Cable compteur Le sujet est résolu

[tazpopop]

Bonjour,

Mon compteur de vitesse ne fonctionnant pas sur le cab que je viens d'acheter, j'ai tout d'abord suspecté un compteur défectueux. Je l'ai testé avec un perceuse et il fonctionne.

J'ai ensuite pensé que le cable était cassé. J'ai démonté le cable à la sortie de la boite et il n'est pas cassé.

Par contre, j'ai mis le doigt là où le cable se branche à la sortie de la boite et je n'ai rien senti.

J'ai donc une question: dans quoi ce cable doit-il se brancher? J'imagine qu'il doit y avoir une pièce avec branchée sur les engrenages...

Est-ce que quelqu'un aurait un idée du montage et donc de la pièce manquante? Est-ce couteux de la remplacer?

[francky255]

Tu dois avoir une pièce en plastique dentelée au bout du cable qui vient s'engrener avec un pignon dans la boîte.

[tazpopop]

Merci pour la réponse.

Est-ce qu'il est possible qu'en sortant le câble, cette pièce soit tombée au fond de la boite ?

Est-ce que vous avez une idée de la taille de cette pièce? J'ai un peu trifouillé avec mon doigt et je n'ai rien senti.
Ça donne quoi une pièce en plastique dans la boite?

J'espère que cette pièce n'y était pas car si elle y est , je ne vois pas comment la ressortir ...

[laurent.P]

salut
tu dois avoir au bout de ton cable coté boite un pignon en forme de carrote
il est ou vert, ou rouge ou gris blanc (c'est le nombre de dents qui fait varier les couleurs :oui )
je ne pense pas qu'il soit tombé dans la boite, il faudrai que tu nous poste des photos
tu as éssayé avec ta perceuse au bout de ton cable coté boite avec le compteur de branché?

[tazpopop]

Oui j'ai vérifié le compteur et le câble et le problème ne vient pas de là.

Il manque ce pignon car coté boite, il y a juste l'extrémité carrée du câble. Il manque donc le pignon qui se fixe au bout du câble. S'il n'est pas dans le moteur, c'est une bonne nouvelle :dance !

Je vais aller voir chez Volkswagen pour acheter ce pignon mais je ne sais pas s'il vont savoir quelle couleur me donner.
Vous savez comment on fait pour déterminer la bonne couleur? Le moteur est un 155DX2.

[laurent.P]

Il manque ce pignon car coté boite, il y a juste l'extrémité carrée du câble. Il manque donc le pignon qui se fixe au bout du câble. S'il n'est pas dans le moteur, c'est une bonne nouvelle :dance !
attention :crouge je n'ai rien vu!!! c'est à mon idée!!! il se peut quand mêmle qu'il soit dedans...
si il n'est pas au bout de ton cable il est forcément quelque part...
le mieux est de faire une vidange de la boite et tu verras les petits morceaux partir en miette
Je vais aller voir chez Volkswagen pour acheter ce pignon mais je ne sais pas s'il vont savoir quelle couleur me donner.
Vous savez comment on fait pour déterminer la bonne couleur? Le moteur est un 155DX2.

encore à mon avis je dirais, rouge! :oops:

[francky255]

Est-ce qu'il est possible qu'en sortant le câble, cette pièce soit tombée au fond de la boite ?

J'ai eu le problème sur mon daily: le cable était coincé côté boîte, j'ai tiré et le pignon rouge est resté dans la boîte :shock: ....je roule comme ça depuis 3 ans et pas de problème

[tazpopop]

Est-ce qu'il est possible qu'en sortant le câble, cette pièce soit tombée au fond de la boite ?

J'ai eu le problème sur mon daily: le cable était coincé côté boîte, j'ai tiré et le pignon rouge est resté dans la boîte :shock: ....je roule comme ça depuis 3 ans et pas de problème

Si ça ne perturbe pas plus que ça le cab, ça me rassure :ap !
Il ne me reste plus qu'à le remplacer en espérant tomber sur la bonne couleur.

Si ce n'est pas le bon engrenage, comment je vais m'en rendre compte ? Il ne va pas rentrer dans le logement ou alors la vitesse sera erronée?

[laurent.P]

:oui la vitesse sera érronée
exemple
sur mon caddy avec le vert, je roule à 80
avec le rouge je suis à 100...
à 1 dents près :mrgreen:

[Davios]

:oui la vitesse sera érronée
exemple
sur mon caddy avec le vert, je roule à 80
avec le rouge je suis à 100...
à 1 dents près :mrgreen:

Hé mais je vais aller me renseigner là-dessus moi! :fumeur

Parce que, mine de rien, je suis à court d'idées pour mon problème de vitesse erronée (+20 voire 30 km/h par rapport à la vitesse réelle et 2 blocs compteurs ouverts et étalonnés n'y ont rien changé).

[laurent.P]

et tu es monté d'origine



au niveau de tes roues, bien sûr

[Davios]

et tu es monté d'origine



au niveau de tes roues, bien sûr

Oué... (le pire c'est qu'avant de scroller et lire ta seconde phrase, j'ai pensé à la même chose, canaillou! :mrgreen: )

Non, sans déc', j'ai mes Le Castellet en 15" et 195/50 d'origine.

[Nicolas]

:oui la vitesse sera érronée
exemple
sur mon caddy avec le vert, je roule à 80
avec le rouge je suis à 100...
à 1 dents près :mrgreen:

intéressant,
faut que je teste cet embout vert.

[Davios]

:oui la vitesse sera érronée
exemple
sur mon caddy avec le vert, je roule à 80
avec le rouge je suis à 100...
à 1 dents près :mrgreen:

intéressant,
faut que je teste cet embout vert.

Ah bah je vois que je ne suis pas le seul sur cette piste...

[laurent.P]

:oui la vitesse sera érronée
exemple
sur mon caddy avec le vert, je roule à 80
avec le rouge je suis à 100...
à 1 dents près :mrgreen:

intéressant,
faut que je teste cet embout vert.

merci
tu en possede un?
si oui
si non, je peux t'en preter un