faisceau variateur lumineu de TDB Le sujet est résolu

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Bonjour à tous,

voila j'aimerais refaire mon faisceau électrique qui est complètement cramé (depuis que j'ai mon cab) pour la variation de l'intensité lumineuse de mon tableau de bord. quand j'ai voulu voir quel était le problème, j'ai trouver un fil gris complètement fondu qui semble se brancher directement sur la cosse du variateur.
la lumière du TDB marche très bien sans mais bon je ne peu la faire varier, je trouve sa dommage.

si quelqu'un sait comment je peu réparer sa, en recréent un faisceau ou toute autre solution???

d'avance merci

[laurent.P]

salut
je ne sais pas si je comprends tout :oops:
mais la variation de lumiere se fait avec la molette de l'intérupeteur de phares

pour ton fils gris, suffit de le couper et de repartir à partir d'où tu l'as coupé...

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non le truc c'est que moi j'ai rien couper, a la sortie du bouton de phare j'ai un fil gris (si c'est sa vrai couleur car vue l'état du fils je doute) tous cramé qui se balade nul par, et donc je vouais savoir où il va normalement, y a t'il une cosse ou prise spécifique entre la bouton et sont point finale, enfin tous pour savoir comment refaire marcher la variation de lumière dans tous le TDB.

j'ai dût mal m'exprimer désolé.

merci

[laurent.P]

il t'es possible de poster un photo du tabeau de bord?
la variation agit sur l'éclairage complet du tab, même le cendier

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tu veu une photo pour savoir qu'elle type de tableau de bord j'ai ou tu veu une photo de la partie éléctrique avec les cables et le cable cramer???

sinon j'ai un compteur normal sans MFA

[laurent.P]

non c'est bon, laisse
soit tu as un soucis dans l'intérupteur de phare
soit c'est dans le faisceau, le mieux c'est de faire un éssais avec un autre intérupteur dans un premier temps
et ensuite on verra, ou non

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ok je vais voir pour me procurer un interrupteur de phare, sinon tu pourrais me dire où se raccorde se fil gris normalement stp???

[laurent.P]

il faut que je regarde,
pour ma parts, je te dirai ça dans la journée