DEMARREUR GOLF 1 Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
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frednpdc

DEMARREUR GOLF 1

Message par frednpdc »

bonjour, y a t il des difficultés particulières à changer un demarreur, calage où autre où est des plus simple ?

merci de m'apporter votre aide, je n'ai pas trouvé grand chose sur le forum
xto

Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par xto »

pas de souci particulier 3 vis a retirer pense quand meme a soulager le moteur au cas ou.
attention sur certain model il s'agit de vis special
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yanncox
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Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par yanncox »

Salut,

-tu débranches la batterie
-tu retire les fils qui arrivent sur le démarreur
-1 vis sur le dessus soit tête creuse ALLEN, 12 pans creux ou encore tête hexagonale + écrou
-1 vis sur le dessous soit tête creuse ALLEN, 12 pans creux ou encore tête hexagonale

PS: en enlevant les vis, le support moteur avant risque de basculer ou de tomber mais ce n'est pas grave.Soulage le moteur avec un cric rouleur. ;)

-tu peux enlever le démarreur et le remplacer
-Opération inverse pour le remontage et hop un démarreur nickel.

PS2: n'hésite pas à contrôler tes masses sur la boite de vitesse et la caisse (c'est un gros câble partant du - de la batterie), parfois c'est un peu de corrosion qui empêche le courant de passer ;)
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
cyril5914

Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par cyril5914 »

yanncox a écrit :Salut,

-tu débranches la batterie
-tu retire les fils qui arrivent sur le démarreur
-1 vis sur le dessus soit tête creuse ALLEN, 12 pans creux ou encore tête hexagonale + écrou
-1 vis sur le dessous soit tête creuse ALLEN, 12 pans creux ou encore tête hexagonale

PS: en enlevant les vis, le support moteur avant risque de basculer ou de tomber mais ce n'est pas grave.Soulage le moteur avec un cric rouleur. ;)

-tu peux enlever le démarreur et le remplacer
-Opération inverse pour le remontage et hop un démarreur nickel.

PS2: n'hésite pas à contrôler tes masses sur la boite de vitesse et la caisse (c'est un gros câble partant du - de la batterie), parfois c'est un peu de corrosion qui empêche le courant de passer ;)
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Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par pierh »

J'avais la même question à poser,
heureusement que vous avez parlé du support moteur, je n'avais pas vu la liaison. cela dit au démontage, je m'en serai sûrement aperçu... mais peut-être trop tard.
Existe t'il plusieurs modèles, j'ai un 155EX2A
merci en tout cas à ceux qui partagent leur savoir.
Pierre.
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Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par yanncox »

pierh a écrit : Existe t'il plusieurs modèles, j'ai un 155EX2A
Sur cab ils sont interchangeables.Après tu peux mettre plus gros comme ceux de golf 1 diesel. Ceux de G2 se montent aussi, y'a du choix ;)
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Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par pierh »

J'en ai trouvé un à 30 euros en casse, remplacement très facile.
Un petit cric sous le moteur pour que rien ne se décale.
Merci. :maitre
Pierre
frednpdc

Re: DEMARREUR GOLF 1

Message par frednpdc »

ok pour moi, il est changé et ça roule, pour le modèle prendre le numéro OEM qui se trouve dessus
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