Adapter un alternateur avec des branchements différents ??

[Tyranos37]

Bonjour,

Je viens de récuperer un alternateur reconditionné, même amperage etc que mon ancien,
Seulement voilà, ils n'ont pas le même branchement...

Ci dessous les photos :

Mon actuel



Le "nouveau"




Je n'ai donc que deux fils, un gros rouge, un petit bleu, qui arrivent et se branchent sur mon ancien alternateur. (D+ et B+ sur la photo)
Existe-t-il un "adaptateur" pour brancher ces mêmes câbles sur mon nouveau ? Ou brancher ces cables d'ailleurs ?

Merci de votre aide !!!

[laurent.P]

salut
j'oserai dire que c'est a toi de faire les cosses et les brancher en lieux et place.
car là, de la cosse ronde tu passes a la fiche à "encastrer"...




NB:je vais peut être me faire reprendre avec un :crouge par autres :yeux

[Tyranos37]

J'ai pensé ça au début...
Mais j'ai 3 endroits pour mettre ces cosses plates....et seulement deux fils...?
Fil rouge sur bouton rouge...
Si je trouvais le con qu'à fait sauter le pont !!!

[coolraver]

il te faut un faisceau d'alternateur ancien modele

je vois pas trop l'interet de faire ce changement, surtout que la poulie n'as pas la meme taille de courroie entre les + ancien et les recent donc mefiance

[cox 39]

j le meme alternateur que l tiens et j'avais le meme soucis alors j cherché un faisceau qui correspondait et j l trouvé sur un sciroco !!

[Tyranos37]

A vu de nez, la poulie à l'air identique...

Je vais voir en casse si je trouve ce faisceau...Je demanderais bien à mon VW du coin...mais le mec aime pas trop les vieilles qui ne sait même pas réparer malgré son titre de "chef d'atelier"...
A chaque fois j'ai le droit à "Votre véhicule est trop ancien, nous ne pouvons pratiquement plus avoir de pièces...."

Merci en tous cas pour vos réponses.

[coolraver]

A vu de nez, la poulie à l'air identique...

Je vais voir en casse si je trouve ce faisceau...Je demanderais bien à mon VW du coin...mais le mec aime pas trop les vieilles qui ne sait même pas réparer malgré son titre de "chef d'atelier"...
A chaque fois j'ai le droit à "Votre véhicule est trop ancien, nous ne pouvons pratiquement plus avoir de pièces...."

Merci en tous cas pour vos réponses.

ce sont des faisceau de golf gti tout simplement ou de cabriolet d'avant 88, si ton alternateur proviens d'une berline gti la poulie est plus fine de 1 ou 2 mm ce qui ne se vois pas a l'oeil nu, j'ai deja fais le montage inverse et ca ne colle pas, c'est une question d'année sur ton alternateur, il faut qu'ils sois au moins de 1985