Commodo essuie glace 3 positions, pas d'intermittence

[YV]

Bonsoir,

Mon commodo d'essuie glace a 3 positions: pas d'essuie glace, puis vitesse lente continue, puis vitesse rapide continue, mais impossible de trouver la position d'intermittence si pratique parfois...
Par contre, le lave glace et le lave phare fonctionnent parfaitement.
J'ai cherché sur le forum: il semble que le problème puisse venir du relais 19, mais dans mon cas je ne trouve pas cette position sur le commodo :yeux
Auriez-vous des idées sur ce problème ?

Merci d'avance pour vos réponses,

YV

[Reuche]

Tu as l'intermittence en positionnant ton commodo en bas.
S'il bloque en position "arrêt", regarde donc par là ...

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=40767" onclick="window.open(this.href);return false;

Si non, ben c'est moi qui bloque ...

[laurent.P]

... pas mieux!

[YV]

Merci d'avoir répondu si rapidement, et de façon si compléte
Cela signifierait donc que cette vitesse intermittente n'était pas prévue d'origine. :shock: Le relais 19 est bien visible sur le panneau électrique des relais et fusibles.
Je précise que cette Golf est un modèle GLI de 1984.
La vitesse intermittente est-elle apparue sur des millésimes ultérieurs ?

YV

[Reuche]

Oui, tout celà est possible ...
tout comme ton commodo qui a pu être remplacé

[YV]

En fait mon porte relais/fusibles n'a pas la fiche à retirer indiquée sur la photo
Par contre j'ai le relais 19 ... il est possible que le commodo ait été remplacé par un qui ne comporte pas l'intermittence ...

YV

[Reuche]

Je me répète, mais ton commodo descend t'il en position -1 ? c'est à dire un cran an dessous de la position arrêt, si on considère qu'on le monte vers la vitesse 1 et 2 ...

si oui, problème ...
si non, il faudrat que tu vire cette pièce blanche, en déposant ton volant et le commodo de clignotants ...

[YV]

Non: il bloque effectivement en position "arrêt": démontage en vue, encore merci pour le lien.
D'après le mode d'emploi des modèles 1984, la vitesse intermittente était bien prévue.

YV

[laurent.P]

... pas mieux!

[MIALHE]

Je veux pas dire de connerie mais il me semble avoir lu un post qui disais que si l'on changeai le relais 19 par un 99 cela était possible.

Oui je bois j'avais pas vu le lien qui dit ce que je vient de dire. :crouge

[Reuche]

Je veux pas dire de connerie mais il me semble avoir lu un post qui disais que si l'on changeai le relais 19 par un 99 cela était possible.

Oui je bois j'avais pas vu le lien qui dit ce que je vient de dire. :crouge

Le relais 99 provient des golf 3, et permet de programmer la célérité de l'intermittence

[laurent.P]

sur polo et seat ibzzzzzzzzzza

[jeromio242]

je viens de m'apercevoir que moi non plus je l'ai pas l'intermittence sur cabby alors qu'il est de fin 90 va falloir que je regarde ça de plus près

comme quoi ça sert a tout le monde :ap

[YV]

En essayant de comprendre la raison de la présence de cette petite pièce en plastique qui bloque l'accès à la position intermittence, je suppose que ce commodo est commun à de nombreuses versions de Golf, et qu'il convient lors du remplacement du commodo de bien veiller à retirer cette petite pièce, pour les versions équipées de l'intermittence (avec la présence du relais 19 ou 99), ce qui n'aurait pas été fait dans mon cas.

YV

[YV]

Bonsoir,

Ayant besoin de recentrer le volant suite à un réglage du parallélisme, j'en ai profité pour retirer la petite pièce blanche ... mais sans résultat.
Il me reste à contrôler le relais 19 et les deux fils reliés par une cosse débranchée qui traine devant les relais ... ou brancher cette cosse :yeux

YV