a quoi sert ce fil!!!!!!!!!! Le sujet est résolu

[stephcab]

salut a tous voila l aiguille de temperature ne monte pas quand on met le contact le voyant rouge clignotte
mais apres avoir rouler un peut l aiguille ne monte pas elle n a pas l air de chauffer le ventilo ce declanche bien
es que ce fil jaune et rouge ne serai pas la cause et ou se branche t il merci d avance de vos reponses!!!!!!!!!

[laurent.P]

tes 3 sondes sont branchées?

[stephcab]

oui les 3 sont brancher

[laurent.P]

salut a tous voila l aiguille de temperature ne monte pas quand on met le contact le voyant rouge clignotte
mais apres avoir rouler un peut l aiguille ne monte pas elle n a pas l air de chauffer le ventilo ce declanche bien
es que ce fil jaune et rouge ne serai pas la cause et ou se branche t il merci d avance de vos reponses!!!!!!!!!

-il faut que ton moteur soit chaud pour que l'aiguille monte
-"après avoir rouler un peut" c'est combien environ??? 2/300 m ou 2/3 km?

[Mandragore]

moi, ça me fait pareil, les sondes sont bien branchées mais l'aiguille de températures ne fonctionne que quand elle en a envie!
Parfois elle se réveille et fonctionne comme si elle fonctionnait tout le temps!

J'ai remarqué que quand sur les premiers km je la faisais "légèrement" gueuler (pas comme un âne quoi!) l'aiguille de température montait à chaque fois....

Aussi, parfois elle monte puis si le régime moteur est stable pendant un long moment (sur autoroute par exemple), elle redescend à zéro!
Bref c'est très bizarre!

[laurent.P]

moi, ça me fait pareil, les sondes sont bien branchées mais l'aiguille de températures ne fonctionne que quand elle en a envie!
Parfois elle se réveille et fonctionne comme si elle fonctionnait tout le temps!

J'ai remarqué que quand sur les premiers km je la faisais "légèrement" gueuler (pas comme un âne quoi!) l'aiguille de température montait à chaque fois....

Aussi, parfois elle monte puis si le régime moteur est stable pendant un long moment (sur autoroute par exemple), elle redescend à zéro!
Bref c'est très bizarre!

et tes sondes sont d'origine?

[Mandragore]

Elles ont l'air ouè

[laurent.P]

:mdr de l'air y'en a dehors...
en faite on y vois rien, il n'y a que quand c'est mort qu'on le sait....
mon aiguille ne levait plus, et pour tester j'ai shunté 2 secondes le temps de voir la réaction et hop! c'est la sonde, l'aiguille était rendue dans le boite à gants...
j'ai changé la sonde et

[Mandragore]

ah ok! :mdr
Bon ben je sais ce qu'il me reste à faire!

[jeromio242]

moi j'ai un pote a moi qui a le me probleme et ca viens du compteur ca ma fait pareil a moi au debut quand j'ai eu mon cabby et j'ai demonter le compteur netoyer et mis de la bombe de contact et j'ai plus de souci enfin pour l'instant mais avant d'en arrivé la j'a changer sonde radiateur thermocontacteur calorstat ainsi que le LDR

si ca peut t'aider

[stephcab]

moi j ai juste la diode rouge qui clignote en mettant le conctact et apres plus rien elle ne monte pas dutout
par contre je ne sais toujours pas ou ce fil jaune et rouge doit etre brancher?????????????????? quelqu un a une idee

[Nicolas]

c'est le fil de la pression d'huile sur le coté de la culasse.

[stephcab]

donc en faite il avoir le mano qui va avec alors?

[Nicolas]

pourquoi tu veux avoir un manomètre.

ce fil se branche sur la sonde qui alimente le buzzer dans le compteur.

[stephcab]

enfaite j ai trouver d ou viens ce fil !!!!!!!!!!!!!! il vient de la sonde qui et placer en dessous (la pipe d eau enfaite je ne sais pas son nom enfaite il y a 3 sondes deux dessus et une en dessous) j ai refait les branchement nikel mais tjs pas de d aiguille de temperature qui monte juste elle clignote quand on met le contact sait tou
t cela viendrai du bloc compteur alors???????????? ca me prend la tete