Presque tout est dans le titre...
Il y a peu, j'ai vidangé ma BV supposant que l'huile avait l'age de mon cabby... Vu sa couleur, c'était surement vrai!!!
La voiture était levée coté gauche pour le remplissage et j'ai passé le bidon de 2l en entier pensant bien faire vu son age et la 2ème qui craque.Mais depuis, à chaud, et uniquement à chaud, l'embraye patine, surtout en 4ème et 5 ème.
Ca ne me le fait pas jamais lors de mes 12kms de montée pour rejoindre la station de ski ou je bosse mais seulement sur le plat après 20-30 mn de route "normale", pour aller faire des courses ou en ballade :hmmm2
La voiture à 181 000 kms maintenant (166 170 à l'achat) et je fais pas mal de montagne avec. Suis pas un bourrin avec et suis assez doux avec les rapports. Je ne connais bien pas le passé de mon cab, pas de factures et le proprio précédent non plus!
Est-ce que ça peut venir du joint spi ou bien l'embrayage serait mort?
j'aimerai vos avis et des conseils avant de tomber la boite, sachant que je presque bosse tous les jours et que j'ai que cette voiture pour les 3 prochaines semaines... ou une astuce pour savoir d'où ça vient sans tout déposer!
A+
Stef
