voila mon ralenti reste bloqué sur 2000 trs min
d ou pourrais venir le problème
merki
ralenti trop haut Le sujet est résolu
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richie1973
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Re: ralenti trop haut
Attends, je consulte ma boule de cristal pour savoir quelle est ta motorisation et ensuite mon jeu de tarot pour savoir quand tu te présenteras. :yeux
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greg cab
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Re: ralenti trop haut
:mdr :mdr
Allez un petit effort : va dans la rubrique presentation pour que l'on puisse te connaitre toi et ton cabby . . . . . . . . . . . :dance :dance
P-S:
sur le meilleur des forums . . . . . .
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T corrado
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freddy
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Re: ralenti trop haut
quand ton moteur est a bonne température tu a une petite vise juste derrière le bloc papillon tu sert pour descendre en tour et le contraire pour augmenter
et ne pas oublier de mettre les phares
sinon ca fausse tout
et ne pas oublier de mettre les phares
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karman666
Re: ralenti trop haut
bonjour,
je suis nouveau, j'ai un karman de 1985, 1800 gti moteur DX.
mon pb est bien entendu le ralenti...
il est à 1500 tours je souhaiterais le reduire.
alors j'ai vérifier la vanne de depression située derière l'admission, elle reste position fermée meme à chaud elle ne s'ouvre pas.
est ce que c'est de là que vient mon prob. où est ce normal et dans ce cas y a t-il une vis de réglage ailleurs?
qui peut m'aider????
merci bcp
karman666
je suis nouveau, j'ai un karman de 1985, 1800 gti moteur DX.
mon pb est bien entendu le ralenti...
il est à 1500 tours je souhaiterais le reduire.
alors j'ai vérifier la vanne de depression située derière l'admission, elle reste position fermée meme à chaud elle ne s'ouvre pas.
est ce que c'est de là que vient mon prob. où est ce normal et dans ce cas y a t-il une vis de réglage ailleurs?
qui peut m'aider????
merci bcp
karman666