Besoin de l'avis d'experts

[christocox]

Bonjour, à tous. Alors voila, ma femme et moi somme à la recherche d'une one cab et ce matin, on m'a fait la proposition de l'échange de la cox de madame contre une golf 1 cab de 1992. Je doit avouer qu'elle me plait pas mal. Je suis déja allé en voir mais pas inspiré. Nous l'avons essayé ce matin et elle roule nikel. La capote est impecable, amortisseurs av récents, pneus quasi neuf, le moteur a été changé (elle a 180 000 env) par le propriot lui même ( par contre, il m'a dit avoir remonté un 1800 à la place d'un 1600. certaines personnes seront peut-être embarassées par ça, mais moi perso, ça ne me dérrange pas.) La caisse est saine, pas de rouille, elle a des jantes en 15 pouces.
Voila !
Je vais essayer de mettre des tofs

[christocox]

Faites pas trop attention à la couleur j'ai un apn de merde, le jaune est assez clair.

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laissez moi vos impressions sur cette voiture

[yanncox]

salut,

étant possesseur de cox je peux tout de suite dire que l'échange n'est pas à ton avantage(même dans le cas ou ta cox serait bien attaquée) car une one cab ne vaut pas grand chose alors qu'une cox a et aura toujours un prix correct
De plus ce cab n'a pas la couleur d'origine,le moteur a été changé, les emplacements des baguettes sont lissés (peut-être au mastic ou à la fibre=attention!!) et le feu stop dans la malle arrière mais ça semble être pas trop mal fait

[christocox]

Merci de ta franchise. Pour la golf, je la connait un peu car cela fait un moment qu'elle roule par chez moi et je l'ai toujours connu ainsi donc je pense que les quelques modifs carroserie sont bien faites puisque rien n'a bougé. Le troisième feu stop n'est effectivement pas d'origine mais c'est très bien fait. Pour ce qui est de la cox, c'est une 1302 de 1972. Tu dis que ce n'est pas à mon avantage, pourrais-tu me dire combien vaut une golf comme celle-ci approximativement car perso, quand on regarde les annonces, on trouve de tout à tout les prix !

[christocox]

J'ai oublié de de préciser qu'il y a toutes les factures et l'embrayage a été fait il y un mois. Pour l'équipement, elle a un intérieur en tissus, la DA, un anti démarrage à code par contre pas de VE ni de capote elec.
Voila ! Si quelques personnes suplementaires pouvaient me donner leur avis, ce serait cool car je me suis engagé à lui donner une réponse lundi.
Merci d'avance

[aprentiGOLFeur]

C'est ta cox???

Perso je pense que cela ne vaut pas le coup du tout! (donne moi l'adresse du mec je lui achète sa cab et après je l'échange contre ta cox :dance )

non sérieusement, d'autre personne sur le fofo sont plus calé que moi pour juger, mais la caisse n'est pas d'origine (et ce n'est pas des petites modif genre la calandre...) pour moi à vu de nez je ne dirai pas plus de 2000-2300€ pour sa cab, et je pense que une cox vaut plus que cela.

http://www.leboncoin.fr/vi/55389591.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;

je ne sais pas trop ou tu habite, mais cette golf est sympa pour le prix...mais faut demander plus de renseignement.

Après libre à chacun...

[mazd]

A ta place je garde la cox qui est bien plus attirante que cette golf tuninje de tres mauvais gout :enerve (enfin perso !)
Et de plus je ne suis pas sur qu'en 92 le 1600 etait encore commercialisé.

Il ne faut pas se decider parce que l'embrayage est recent ou les pneus, etc.... c'est plus sur un aspect general, et là on en est loin :oui

[laurent.P]

je rejoinds la version des gars, tout est dis :oui

[christocox]

OH les gas vous êtes sans appel là !!! Pardonnez moi mais je ne vous suis pas trop là ! On me parle d'une golf tuning de mauvais gout mais peut-on me dire ce qu'elle a ? La couleur, ça on aime ou on aime pas. Parce qu'elle a des jantes qui ne sont pas dans l'esprit, un troisième feu stop très bien intégré et la supressions des baguettes !!? Si on se balade sur le forum, combien de voitures sont modifiées ? Perso, je suis allé en voir une autre qui à vos yeux aurrait peut-être été plus intéressante car modéle plus ancien avec des jantes bbs etc ... Mais pour moi, c'était une grosse merde: capote à changer car 2 très petites déchirures (mais elles sont là quand même), mécanique à réviser entièrement car pas d'entretient, carosserie à reprendre car pas fraiche et j'en passe.
Vous voyez là une golf tuning, soit ! Moi je vois une golf que le gas entretient comme il faut qui dort à l'abri et en très bon état. De plus, il ne faut pas oublier un de mes critéres, à savoir que cette voiture est destinée à ma femme et en plus, on voudrait en profiter cette été ! Je lui en ai montré plein et franchement, pas beaucoup ont retenu sont attention. La rouge que l'on me conseille, elle ne lui plait pas et je doit dire que moi non plus ( la peinture ne m'a pas l'air top et l'aspect général n'est pas dans nos gouts !)
Vous me dites que l'aspect général est primordial ! Ok c'est important mais je vais pas acheter une caisse soit-disant classe avec tout à refaire dessus. Je ne suis pas à ma première resto (cox, combi,tec... ) et franchement, j'ai pas envie de repasser tout mon temps sous le capot, je préfére le passer au volant de ma cox ( he oui, j'en ai encore une) ou d'un cab en état !
Ne prenez pas la mouche en me lisant mais j'aurrai préféré des discussions un peu plus argumentées avec des références à des modéles précis, les points à regarder en priorité etc...
Pour info, j'avais mis la cox en vente et pour ceux qui connaissent le milieux des vw aircooled, les 1302 sont un peu comme des vilains petits canards. J'ai eu en tout et pour tout 3 appels avec seulement 1 vrai intéressé. J'y peut rien, en ce moment c'est comme ça. Je sais combien ma cox m'est revenue, certe je ne compte pas mon temps mais je ne croit pas être perdant financièrement.

[lougarou419]

De toute facon c'est toi qui decides....moi ausi cela fait vingt ans que je suis dans l'aircooled,puis l'année derniere j'ai craqué pour un one cab,car j'ai toujours aimé cette caisse,au jour d'aujourd'hui,je dois me separer d'elle car j'ai besoin de monaie pour le combi,et entre le cab ou la cox, je vend le cab.Un one cab je sais que j'en retrouverai un meme dans plusieurs années,mais la cox que j'ai restau complete et qui est saine de chez saine,c'est moins sur,ou alors il faudra allonger les dollars
Ceci dit, ta 1302 est belle et la one jaune est pas mal aussi (sauf les prises d'air sur le capot )

[coolraver]

si c'est cette voiture qui te plait achete la c'est toi qui decide en fin de compte, mais nous sommes la aussi pour te prevenir...baguette lissée, peinture jaune pas d'origine, capote qui semble ma posée (plis bizzare), prise d'air d'un autre temps sur le capot (pour moi c'est bien le pire) moteur pas d'origine, c'est quand meme a la limite du tuning, mais rien d'irreparable non plus sauf peu etre pour les baguettes lissée....maintenant je me demande pourquoi tu viens prendre un avis des pseudos experts si tu as deja la ferme intention de proceder a cet echange et que tu n'accepte pas les critiques?

le plus important sur ce genre de voiture bidouillée, c'est de voir l'etat de la caisse d'une part (comme pour tout autre cab) elle doit etre exempte de point de rouille aux endroit nevralgiques....demande a ton vendeur comment on été lissé les baguettes, si c'est juste un coup de sintofer sur les trous le retour en arriere est toujours possible..ensuite de savoir ce qui a été fait du coté mecanique ainsi que les transformations au niveau du moteur puisqu'il n'est pas d'origine et que tu deviens par ce fait hors la loi....(moteur 1800), verifie aussi les modifications au niveau electrique qui ont pus etre faite car ton jouet peux devenir une vrai galere a cause de bidouillage de fils, certains en ont fais les frais....

apres c'est vrai que ta cox est pas le modele le plus recherché mais je me demande si tu fais vraiment une bonne affaire quand meme

[richie1973]

SUr celle-ci aussi la capote est moche, elle n'est aps droite sur les cotés. C'est très laid.

[christocox]

bonsoir tout le monde. Bien que n'étant pas tout à fait du même avis que vous sur les qualités de cette golf, je doit tout de même avouer qu'au niveau de l'échange avec la cox, je n'y étais pas trop . J'avais éssayé de me convaincre que ... et que ... etc mais la raison est revenue et nous avons annulé notre échange. Du coup, pas de cab pour le moment car il faut d'abord vendre la cox. Ensuite, nous achéterons un cab qui va bien
Alors si vous connaissez un amateur pensez à moi !(en mp biensur)

[Jed]

oouuaaahhhh

va falloir faire gaffe de pas se faire engueller

mon avis (et je suis très loin d'être un des experts) c'est que l'échange ne me semble pas être un bon plan

maintenant en ce qui concerne la Golf

le pire du pire est au niveau de ces immondes prises d'air sur le capot (mais ça doit pouvoir se virer)

le reste me semble de bon gout et plutôt bien réalisé pour ce qu'on peut en voir sur des photos

le reste c'est affaire de gout, on aime ou on n'aime pas

perso ce genre de caisse me donne juste envie de partir en courant le plus loin possible

mais bon je suis surement un intégriste du 120 % d'origine...

[Torke_nm]

Y a pas photo une si belle cox contre une one qui n'est pas du tout stock...

S'aurait été une Sportline ou une Classicline en superbe état et full de chez full stock, à la limite c'était discutable, mais là y a pas photo je garde la cox :fumeur