[dx] mfa temp huile Le sujet est résolu

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seb112

[dx] mfa temp huile

Message par seb112 »

Bonjour à tous,

Sur mon cab de 89 avec moteur dx, mon mfa ne m'indique pas de temp d'huile, ou se trouve cette sonde et ou la commander.

merci
seb ;)
richie1973
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Message par richie1973 »

généralement sur le porte filtre à huile et à mon avis, elle est débranchée.
seb112

Message par seb112 »

ok merci, je viens de regarder et elle est bien branché avec le fils bleu, par contre j'ai un fil vert et noir avec une cosse qui pend juste à coté (meme faisceau que le bleu), il sert à quoi??


merci
seb
richie1973
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Message par richie1973 »

il y a inversion, c'est le vert et noir qui correspond à la température d'huile, le bleu sert pour le thermocontact et est situé juste devant.
seb112

Message par seb112 »

Salut Richie,

merci pour l'info, ou est le thermocontact pour le fil bleu, je ne voie pas de fiche pour ce fil.

merci
seb
richie1973
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Message par richie1973 »

A 2 cm de la sonde de température d'huile pour le MFA tu as un thermocontact, c'est celui là.
seb112

Message par seb112 »

merci, bon j'ai pas de sonde à ce niveau??

il ressemble a quoi ce thermocontact?? je pense qu'il est supprimé sur mon auto

seb
richie1973
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Message par richie1973 »

Fais une photo.
seb112

Message par seb112 »

voila la photo,

le fil bleu est toujours sur la sonde de temp d'huile et le vert et noir dans le vent...

Image

j'ai aussi ce fil avec la fiche de couleur vert et bleu qui pendouille, si quelqu'un à une idée??

Image

merci

seb
seb112

Message par seb112 »

Petit salut et up em meme temps,

bon j'ai bossé un peu sur ma golf cet am et resultat.

grosse fuite d'huile filtre a huile mal séré, merci middas :insult :insult

je suis tjrs planté avec le fil bleu et le vert et noir, j'ai branché le vert et noir et ca m'indique 160 degres à froid :ap :ap
donc je comprend plus rien à ces fils :grrrrrr :grrrrrr

seb
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Message par coolraver »

le bleu c'est celui de la sonde de pression d'huile, le vert et noir celui de la temperature dont la fiche est sur le porte filtre a huile ;)
Image

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
tonton_james

Message par tonton_james »

Je profite de ce post car je n'ai pas trouvé mon probleme en faisant une recherche (j'ai peut etre mal cherché).

En fait moi c'est le Km qui ne fonctionne pas. Qu'est ce que je pourrai regarder? C'est un DX également ;)
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Message par coolraver »

regarde du coté du contacteur de boite specifique au dx, ca se change ;)
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Message par richie1973 »

[quote]regarde du coté du contacteur de boite specifique au dx, ca se change Wink[/quote

La, faut que tu nous expliques en quoi le contacteur de boite vient faire la dedans.

J'imagine qu'il veut dire que son MFA ne lui donne plus de km.

Auquel cas, c'est soit son compteur km classique et son mfa qui ne fonctionnent pas et c'est sa prise de cable et/ou cable cassé.

Soit c'est juste son MFA et là c'est son capteur (hall) sur compteur km qui ne fonctionne pas.

Mais le contacteur de boîte faut que tu expliques.
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Message par coolraver »

jusqu'a preuve du contraire le contacteur de boite sert au calcul du kilometrage parcouru, je pense que c'est de ca qu'il veux parler mais je peux me tromper


ps: si tu pouvais etre un tantinet moins agressif dans tes reponses je pense que tout le monde s'en porterai mieux ;)

a bon entendeur
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