tuyau d'échappement raccordé au collecteur ? Le sujet est résolu

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alex_le_surfer

tuyau d'échappement raccordé au collecteur ?

Message par alex_le_surfer »

salut j'aimerais savoir si le gros tuyau d'échappement (le 2 en 1) de DX est adaptable sur un collecteur de 2H ?


en d'autres termes peut on remplacer le catalyseur du 2H par un tube de DX en gardant le collecteur de 2H

MERCI
noulo17

Message par noulo17 »

tu peux oublier ça :mdr
c'est soit tu remets un collecteur de dx cab ou de berline gti pour avoir un 4 2 1
alex_le_surfer

Message par alex_le_surfer »

je comprends pas :oops:

quelles solutions possibles sachant que je veux tout remettre d'origine.... mais pas remettre un cata c'est trop cher ! voici mon tube afrique soudé au niveau de la descente.

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coolraver
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Message par coolraver »

tu remet la ligne du dx du collecteur jusqu'au silencieux :mrgreen:
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VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
alex_le_surfer

Message par alex_le_surfer »

le problème c'est que sur le collecteur DX il n'y a pas de trou prévu pour la sonde lambda :nul et les points d'accroche de la ligne DX ne sont pas les mêmes je crois.
Dario

Message par Dario »

Alex,
voici ce que j'ai fait pour garder ma sonde lambda et faire sauter le cata et la ligne 2H
Image
j'ai brasé un écrou, puis un coup de papier de verre et un coup de peinture haute température et c'est comme si c'était d'origine (ou presque :mdr2 )
Dario
foufouche85

Message par foufouche85 »

lol dario,tu n'aurais pas repeint ton cavhe culbuteur en noir au passage? ;)
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Torke_nm
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Message par Torke_nm »

foufouche85 a écrit :lol dario,tu n'aurais pas repeint ton cavhe culbuteur en noir au passage? ;)
:mdr

Bien vu man
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Re: re

Message par Torke_nm »

ludo45 a écrit :Salut,

J'ai un 2h aussi. Qu'est ce que c'est le tube afrique ?

J'ai mon intermédiaire qui est pourri. Si je met un tube comme sur la photo, ca peut le faire ou il faut que j'en remette un neuf ?

Merci

Ludo
Salut ludo

tube afrique = bête tube qui remplace le catalyseur d'origine ou le pot de détente.
L'expression vient evidement d'où tu imagines :mrgreen: :Rock_On_:

C'est quoi ton "intermédiaire" ?
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Re: re

Message par Torke_nm »

ludo45 a écrit :C'est entre le catalyseur et le silencieux arriere.

Ca passe au controle technique le tube afrique ?

Ludo
Sur nos one oui, mais les véhicules catalysés à partir de 93 non, et comme la one cab s'arrete en 92....

Libre à toi de faire ce que tu veux :Rock_On_:
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Re: re

Message par Torke_nm »

ludo45 a écrit :Ben je comprends pas. La date de mise en circulation de la mienne est avril 1993.

C'est une classic line
:mdr
Pas de bol, véhicule sur parc probablement :hein

93 : pas de chance poto tous les véhicules essences sont catalysés, donc contre-visite si détérioration ou absence d'un pot catalytique ;)

Apres faut voir en quel mois en 1993 entre la mise en application du décret, mais de mémoire c'est toute l'année 93...

Donc tube-afrique : contre-visite

Pour un tube afrique à la place de ton pot de détente (intermédiaire), c'est la loterie, soit c'est propre et il remarque pas l'emplacement vide et c'est bon, soit il le remarque et c'est un conio et il te recalle...
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Re: re

Message par Torke_nm »

ludo45 a écrit :Je pense que je vais remettre un pot d'origine.

ar contre, le cata a été vidé par l'ancien proprio. Ils n'ont rien vu au dernier CT.

Ludo
Sage décision :mdr
Dario

Message par Dario »

ah vous avez l'oeil! j'ai repeins tout ce que j'ai pu en fait!
tiens avant:
Image
et après (comme neuf!)
Image
bon revenons en au pot du surfer...
Dario
alex_le_surfer

Message par alex_le_surfer »

oui car toujours emmerdé avec mon tube afrique moi grrr
alex_le_surfer

Message par alex_le_surfer »

j'aimerais connaitre le diamètre intérieur du tube de l'intermédiaire sur 2H (peut être pareil que sur DX ? ) car mon tube soudé au cata qui a été viré fait 43 mm de diamètre
HELP merci
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