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je dois procéder au changement de mes pneus pour le CT...
qu'elles sont normalement les caractéristiques préconisées (notamment concernant la charge et l'indice de vitesse) pour un cab 1800 cc carbu 90 ch ?
En gros, j'ai un coup intéressant en prix sur du 175 R13 en indice T et actuellement j'ai du 175R13 82H (pneus qui étaient sur le cabby lorsque je l'ai acheté...)
cela pose t'il problème ?
Bon....
comme on est jamais aussi bien servi que par soi-même, je suis allé au centre de contrôle technique le plus près de mon domicile...le gars sympa m'a imprimé la liste complète des pneumatiques tolérés pour une cabriolet type 155EX2 GL 1800 cc - 90 ch - 7 ch fiscaux.
Il faut au minimum du 175/70R13. Dans cette dimension, sont tolérés les indices suivants: 80S, 82S, 82T et 82H.
Fiche :
:fumeur
Modifié en dernier par othello87 le mer. mars 19, 2008 18:44 pm, modifié 1 fois.
moi mon controle technique ma demander de mettre des dimention apprprié mais je vois pas a quoi ca change
ces des bbs rs 001 d'origine et veux que je mette des 185/55/15 il ne veux pas les 195/50/15 je sais pa pk !!!! grrrrrrr
seb45 a écrit :moi mon controle technique ma demander de mettre des dimention apprprié mais je vois pas a quoi ca change
ces des bbs rs 001 d'origine et veux que je mette des 185/55/15 il ne veux pas les 195/50/15 je sais pa pk !!!! grrrrrrr
il est dans l'erreur, change de controle technique ou prouve lui qu'il a tort
Si vous regardiez les sites vous verriez que le CT a raison...
Les caisses en 15 sont sortis avec le 185/55/15 a l'origine en France.
C'est en Allemagne ou ces mêmes autos sont sortis en 195/50/15 a l'origine...
Je pense qu'il faut que le mec du CT arrête un peu ses conneries quand même
La Cave™ a écrit :Si vous regardiez les sites vous verriez que le CT a raison...
Les caisses en 15 sont sortis avec le 185/55/15 a l'origine en France.
C'est en Allemagne ou ces mêmes autos sont sortis en 195/50/15 a l'origine...
Je pense qu'il faut que le mec du CT arrête un peu ses conneries quand même
sur son année elle est pas sortie en 15 mais en 14, 185/60/14
le 185/55/15 concerne uniquement quelques modele de phase 2 en 15 je penses comme tu le soulignes
reporte toi a ta monte d'origine, si c'est bien du 185/60/14 il l'a dans l'os il devra s'incliner