[GU/EX] collecteur Supersprint Le sujet est résolu

[cabman59]

a priori ça se monte sans pb mais j'aimerai en etre sur
merci d'avance

[classicline]

si tu monte un collecteur 2h ...tu n aurais aucun probleme cote culasse 1600-1800 carbu ou non.....

mais ton probleme sera de l autre cote....le collecteur pour 2h..a une fixation differente a un GU ou DX...pour la partie intermediaire...

GU ..2 brides "elastiques"

alors que sur le collecteur 2h vient se mettre un KAt qui peut etre remplacer par un tube...mais la liaison collecteur-kat intermediaire se fait par un joint speccifique 2h et 4 boulons...


bref montage 1600-1800...collecteur 2h NECESSITE Kat-intermediaire....

[yoyochao]

comment etre plus precis dans ses cas la

[cabman59]

j'ai oublié de preciser que je voulai mettre un collecteur supersprint :oops:
dans ce cas la pas de pb?

[classicline]

Si tu montes un collecteur supersprint....ca change tout.....

le collecteur supersprint se monte directement sur la culasse moteur 1600-1800.......et va a l intermediaire.....

il te faut juste un intermediaire type GTI.....mais sur toute la gamme VW cab...seul l intermediaire 2h est different diametre in/out....

Regarde ton montage en fonction d une GTI...si intermediaire identique ...c est montage plug-in....


A+

[cabman59]

j'ai l'intermediaire supersprint (le tube direct) a ton avis c'est les doigts dans le nez?

[classicline]

comme tu dis finger

Oui ca se monte
tu auras juste beoin de nouvelles vis fixation collecteur en cuivre et 4 joint de collecteur.....et roule ma poule.....

Bon montage.

[cabman59]

comme tu dis finger

Oui ca se monte
tu auras juste beoin de nouvelles vis fixation collecteur en cuivre et 4 joint de collecteur.....et roule ma poule.....

Bon montage.

yes merci!!

[yoyochao]

a ben ca change tout
et c'est le cas de le dire lol

un bon pti bout de tube tout ca