tremblement direction: cardans/parallélisme ou rotule?

Freinage, amortissement, rabaissement, jantes, direction, pneumatiques, etc...
Répondre
Avatar du membre
Auteur
Fred59
Informaticien
Informaticien
Messages : 8051
Enregistré le : mer. sept. 08, 2004 22:37 pm
Prénom : Frédéric
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Quartett
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
Jantes : Pirelli 8P
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=7
Localisation : (BE) Tournai
Âge : 48
Contact :

tremblement direction: cardans/parallélisme ou rotule?

Message par Fred59 »

j'ai depuis 1 an un tremblement aléatoire de la direction.

ca ne vient pas d'un défaut d'équilibrage.

le tremblement est assez fort avec une vitesse >120 mais l'intensité de ce tremblement varie.

Etant donné que ca ne claque pas, je ne pense pas que ce soit le cardan.
qqn peut confirmer que ca ne vient pas de là en principe?

je pense a une rotule de direction.... est ce possible et est ce facile à changer?

j'ai un léger défaut de parallélisme pour info... :mrgreen:

comment tester l'origine de ce tremblement?

merci
ImageImageImageImageImage
W@rdi95
Hall of Fame
Hall of Fame
Messages : 586
Enregistré le : lun. oct. 03, 2005 21:36 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Classicline
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : LC5N Bleu Classique Métal
Jantes : Porsche C2
Localisation : Val d'oise

Message par W@rdi95 »

Dans un premier temps, contrôle les jeux, pour éventuellement déceler l'usure d'une biellette, rotule ou autre(s).

Et sinon autre idée, contrôle tes pneumatiques, pour voir si il ne sont pas déformés.

Si ça donne rien il faudra mettre tous les éléments du train avant en revue.
sandy

Message par sandy »

si c est une biellette c est pas tres compliquer je l avais fait moi meme quand j ai remonter mon triangle
Avatar du membre
Nicolas
Hall of Fame
Hall of Fame
Messages : 4767
Enregistré le : jeu. sept. 09, 2004 23:32 pm
Voiture : Golf 4 cabriolet
Version : Carat
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=29
Localisation : 79 NIORT
Âge : 45

Message par Nicolas »

si c'est une rotule, c'est facile a changer.
je pourrais t'expliqué aux vw days si tu viens.

j'ai changé mon cardans en début d'année, il claquait en ligne droite de temps en temps et pas dans les virages, ça provoquait des tremblements comme si une jante se dévissait.
othello87
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 4838
Enregistré le : mer. mars 22, 2006 10:05 am
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1984
Version : GL
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : L041 Noir
Jantes : Autre Modèle
Localisation : vers Limoges (87)
Âge : 63
Contact :

Message par othello87 »

j'ai les mêmes symptômes que Fred59 :oui mais moi j'ai les amortisseurs avant HS..çà peut venir de là :hein
GIPP reprezent Image
Commando UppsalaImage
cabman56

Message par cabman56 »

othello87 a écrit :j'ai les mêmes symptômes que Fred59 :oui mais moi j'ai les amortisseurs avant HS..çà peut venir de là :hein
J'avais un amorto percé et l'autre naze, et j'ai pas eu de problèmes comme ça! ;)
othello87
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 4838
Enregistré le : mer. mars 22, 2006 10:05 am
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1984
Version : GL
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : L041 Noir
Jantes : Autre Modèle
Localisation : vers Limoges (87)
Âge : 63
Contact :

Message par othello87 »

cabman56 a écrit : J'avais un amorto percé et l'autre naze, et j'ai pas eu de problèmes comme ça! ;)
tu me fais peur toi :( j'avais pas prévu de changer tout ce qui a été listé...
GIPP reprezent Image
Commando UppsalaImage
Avatar du membre
Auteur
Fred59
Informaticien
Informaticien
Messages : 8051
Enregistré le : mer. sept. 08, 2004 22:37 pm
Prénom : Frédéric
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Quartett
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
Jantes : Pirelli 8P
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=7
Localisation : (BE) Tournai
Âge : 48
Contact :

Message par Fred59 »

en tous cas, mes amortos sont ok, il n'ont pas 10000 kms et mes pneus aussi. de plus je n'ai pas de CLAC.

c'est pour cela que je pense a une rotule
ImageImageImageImageImage
cabman56

Message par cabman56 »

Une rotule, pourquoi pas! Ca doit être la seule chose que je n'ai pas eu au niveau des trains roulants :mdr ! Je n'ai jamais eu les sympômes de tremblement comme toi. ;)
othello87
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 4838
Enregistré le : mer. mars 22, 2006 10:05 am
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1984
Version : GL
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : L041 Noir
Jantes : Autre Modèle
Localisation : vers Limoges (87)
Âge : 63
Contact :

Message par othello87 »

moi non plus, je n'ai pas de claquement...donc je ne crois pas aux cardans
GIPP reprezent Image
Commando UppsalaImage
Avatar du membre
coolraver
Président forumeur
Président forumeur
Messages : 12313
Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GLI
Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
Jantes : ATS Cup
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
Âge : 63

Message par coolraver »

bin leve la roue et controle le jeu horizontal et vertical ;)

si t'a vraiment une rotule naze tu le sentira
Image

VW.GOLFSWAGG

L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
Répondre

Retourner vers « Trains roulants »