je dois laisser mon pied sur l accelerateur pendant une minute le matin quand je demarre sinon elle cale a pres tous va bien bizarre non ?
[EX] position du clapet de carbu ? Le sujet est résolu
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cyclope
[EX] position du clapet de carbu ?
salut a tous quelqu un pourrais me dire quelle est la position du clapet de carbu a froid et a chaud ???
je dois laisser mon pied sur l accelerateur pendant une minute le matin quand je demarre sinon elle cale a pres tous va bien bizarre non ?
je dois laisser mon pied sur l accelerateur pendant une minute le matin quand je demarre sinon elle cale a pres tous va bien bizarre non ?
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steph33
Tu déserres les 3 vis qui sert le starter automatique et tu fais pivoter vers toi le starter , ça va ouvrir légérement le clapet et tu augmentera légèrement le ralenti accéléré et tu ne caleras plus , je l'ai fait ya pas longtemps et c'est nickel . 
Si tu veux des photos , je pourrais t'en faire . :oui
Le clapet ne doit pas etre fermé sinon elle s'étouffe :oui
Si tu veux des photos , je pourrais t'en faire . :oui
Le clapet ne doit pas etre fermé sinon elle s'étouffe :oui
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steph33
Sur cette photo , tu as le starter auto (fléche rouge) et le volet de départ à froid du starter (fléche verte) .
Dessous le starter , tu as une vis où tu peux mettre une clé allen de 8mm si ma mémoire est bonne , tu déserres cette vis et tu la montes vers le haut et tu resserres , ensuite tu déserres les 3 vis qui fixent le starter auto sans les enlever , et tu fais tourner le bloc rond de façon à ouvrir un peu le volet environ entre 5 mm et 1cm , tu auras normalement un régime aux alentours de 1200 t/mins , mais aprés il y a le réglage à chaud à voir !!
Moi j'ai fait comme cela , ça fonctionne nickel , si quelqu'un à autre chose à lui proposer , qu'il le fasse :oui
Autrement y a le sujet du démontage remontage du carbu pierburg de yanncox dans la rubrique Mécanique :fumeur
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:mrgreen: 
