Que valent des ressorts/amortisseurs Apex en -40/-40mm ? Le sujet est résolu

Freinage, amortissement, rabaissement, jantes, direction, pneumatiques, etc...
GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

Et niveau comportement routier... ça vire un peu à plat quand même ?

Ou ca reste assez bateau ?
krystofe
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Message par krystofe »

pour virer a plat ça vire a plat :lol:
GolfNeuch

Message par GolfNeuch »

krystofe a écrit :pour virer a plat ça vire a plat :lol:
Tout bon... c'est ce que je cherchais ;)

Par contre, je devrai acheter une barre anti-rapprochement...
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yoyochao
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Message par yoyochao »

la voiture penche meme a l'interieur du virage

:mdr
OoO°o. ALWAYS ONE CAB.o°OoO
/~~2H POWAAAA~~\
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Message par GolfNeuch »

yoyochao a écrit :la voiture penche meme a l'interieur du virage

:mdr
??
krystofe
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Message par krystofe »

renforce la caisse le maximum. Barre ant-rapprochement inférieure et supérieure si tu ne veux pas avoir un cab coupé en deux.
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La Cave
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Message par La Cave »

Moi aussi j'avais du Apex et c'etait bien dur ;)
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Message par GolfNeuch »

krystofe a écrit :renforce la caisse le maximum. Barre ant-rapprochement inférieure et supérieure si tu ne veux pas avoir un cab coupé en deux.
Commandée mercredi ;)
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Niko B
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Message par Niko B »

T as commandé ca ou?

Mickael pouvais en avoir...si t'avais demandé avant... ;)
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