[GU/EX] Cab ne démarre pas

Message par **coolraver** » ven. déc. 31, 2004 18:13 pm

cabman59 a écrit :perso j'ai roulé avec la distri decalé de 2 dents et ça demarré et tourner pas trop mal :mdr

Sur un 1800 tu peux avoir jusqu'a deux dent voir trois de decalage ensuite ca touche

pour info on dis souvent que les 1800 ne peuvent pas toucher en cas de decalage important,ce n'est vrai que lorsqu'on tourne le moteur a la main
(par ex quand on change la courroie) mais a moyen et haut regime c'est destruction assuré

Message par **yoyochao** » lun. janv. 03, 2005 23:55 pm

mouai c arriver sur le camion de mon pere ca aussi

ben il a fallu chercher un moment pour trouver ca....

sinon qu'elle etais la temperature??? ta tjrs boite a air d'origine ???

l'essence a peut etre geler dans le carbu

ca nous est arriver vendredi avec le buggy de mon pote

brouoououou pottt pottt potttt beuhhhhh

Message par **Fred59** » mar. janv. 04, 2005 00:03 am

as tu vérifié tes bougies, tes faisceaux et ta tête d'allumeur?

Message par **yoyochao** » mar. janv. 04, 2005 00:10 am

les doight d'allumeur aime bien peter

un gros probleme sur la gti que mes parent avais

ca se trouve il a claquer quand tu es arriver sur le parking

Message par **jul** » mar. janv. 04, 2005 10:33 am

tout ce qui est de l'allumage est ok.
je vais virer l'alarme ,je vois plus que ca :enerve

enfin merci pour vos conseil,je persevere!

Message par **coolraver** » mar. janv. 04, 2005 12:04 pm

si tu met une bougie demonter sur la culasse est ce que tu vois une etincelle?

sinon verifie la mise a l'air du reservoir

Message par **jul** » mar. janv. 04, 2005 16:30 pm

coolraver a écrit :si tu met une bougie demonter sur la culasse est ce que tu vois une etincelle?
yep etincelle au 4...
sinon verifie la mise a l'air du reservoir

tu fais ca ct???

cabman59 · Message par **cabman59** » mar. janv. 04, 2005 16:45 pm

jul a écrit :
coolraver a écrit :si tu met une bougie demonter sur la culasse est ce que tu vois une etincelle?
yep etincelle au 4...
sinon verifie la mise a l'air du reservoir
tu fais ca ct???

tu demonte une bougie ,tu l'a met dans ton antiparasite,tu met le tout en contact sur ta culasse et tu demande a quelqu'un de mettre le contact
tu vois s'il ya une étincelle ou pas

Message par **jul** » mar. janv. 04, 2005 18:48 pm

nan ca je savais...
je parlais de la mise a air du reservoir

Message par **coolraver** » mar. janv. 04, 2005 18:50 pm

tu enleve le bouchon du reservoir

lili · Message par **lili** » sam. janv. 08, 2005 13:28 pm

Salut,
J'ai le meme probleme et je n'ai pas d'alarme.
allumage Ok.
étincelle à la bougie contre la culasse,
arrivée d'essence Ok au carbu mais pas sur toutes les bougies.
Merci

Message par **coolraver** » sam. janv. 08, 2005 15:36 pm

verifie ton carbu, pompe a essence, mise a l'air du reservoir

est ce que les bougies sont seches?

lili · Message par **lili** » sam. janv. 08, 2005 15:53 pm

carbu, mise à l'air et pompe à essence OK
Pour les bougies, une sur deux sont sèches.

ça fait trois semaines qu'elles a des pannes à répétitions (durites essence, vis platinées changées) et quand elle tourne, elle cale au freinage et a de nombreux trous à l'accélération.

Merci

Message par **coolraver** » sam. janv. 08, 2005 15:59 pm

ca viens certainement du carbu, quand tu dis qu'il ok tu peux preciser?

tu l'a demonter et nettoyer?, les gicleurs principal et de ralenti sont nettoyer aussi ?

lili · Message par **lili** » sam. janv. 08, 2005 16:06 pm

tous les gicleurs nettoyés ce matin!
A part ça qu'est-ce qui pourrait être encrassé sur le carbu? Pourrait-il y avoir une prise d'air quelquepart?

@+