le lave glace fou... Le sujet est résolu

[Invité]

la titine est devenu dingue!! lol
mon lave glace ne fonctionne pas...
alor que le moteur de lave glace fonctionne lorsqu'on le branche sur la batterie...
lorsque j'actionne le commodo j'ai du jus qui arrive a la prise qui est relié au moteur de lave glace...(voltmetre)
en bref j'y comprend rien!!!
au secour!!!

[Invité]

tu l'entend tourner quand tu actionne le commodo? t'as peut etre 1 tuyau ou 1 gicleur de bouché.

[nicbe]

Verifies ton relais! Y'a des chances que ce soit lui qui deconne!

[Invité]

tu l'entend tourner quand tu actionne le commodo? t'as peut etre 1 tuyau ou 1 gicleur de bouché.

nan il tourne pas quand j'actionne le commdo mais il y a rien de bouché... j'ai verifier...


et c'est quoi le relais? et ou se situe t il?
merci de vous interesser a mon probleme!

[Invité]

Regarde aussi les contacts de ton commodo Passe un coup de brosse pour bien les nettoyer et réessaye dans la foulée, c'est souvent ça le pb !!

Tiens nous au jus!

[La Cave]

Nettoies aussi les cosses qui vont a la pompe si ton jus arrive jusqu' à elles

[Invité]

Nettoies aussi les cosses qui vont a la pompe si ton jus arrive jusqu' à elles

[touriste]

J'ai le meme probleme que toi.
Mais le mien il fonctionne des fois le matin quand tout est glacé lol.
a rien y comprendre...

[nico67]

J'ai le même problème:
Pompe lave glace ne fonctionne pas :
Elle fonctionne en direct lorsqu'elle est branchée sur la batterie,
J'ai une tension aux bornes de la pompe lorsque j'actionne le commodo,

Elle cessait de fonctionner de temps en temps mais maintenant plus rien !

Quelqu'un à t-il une solution ?
Relais ? où est-il ?

Merci d'avance

[Invité]

lol moi c'est toujour pas regler cette affaire... je trouve pas... donc j'ai une bouteille d'eau dan la voiture...

[classicline]

COMMMMMMMMMODO :fumeur

a+

[nico67]

Bon, aujourd'hui je m'attaque au commodo ...

Wait & see

[nico67]

Ca y est !!
C'était le commodo, la petite patte de contact ne fesait plus le ... contact !
juste les 2 coquilles autour de la colonne de direction à démonter puis on accède à cette fameuse patte qu'il faut un peu tordre (manque pas grand'chose) ce sont les 2 parties couleur cuivre sur la photo

petite photo d'illustration (merci nokia) :



Quand à savoir pourquoi le voltmétre indiquait une tension lorsque le commodo qui ne fesait pas contact était actionné, :shock: j'avais encore jamais vu ça ....

[Invité]

je viens de faire des achats au PTS!! dont un volant momo cuir et chrome et justement j'avait acheté des comodo il y a quelque temps... je vais donc faire ce changement en meme temps que le volant...