Bonjour à tous,
J'ai besoin de remiser mon véhicule quelque temps.
Pour ce faire, j'ai l'habitude sur d'autres autos de faire le plein de carburant en ajoutant un peu de stabilisant : ainsi l'air est remplacé par du carburant et évite au réservoir de rouiller.
Hors il me semble en regardant par dessous que le réservoir de ma cabrions de 92 est en plastique.
Si tel est le cas, inutile de faire le plein.
D'ou ma question : le réservoir de carburant est-il en plastique ?
Merci pour vos contributions.
Matière réservoir
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coolraver
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Re: Matière réservoir
C'est pas inutile de faire le plein car la jauge peut rouillée aussi et c'est pratiquement introuvable 

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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coolraver
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Re: Matière réservoir
pour les nouveaux 55 L je me suis jamais posé la question, les anciens 45 l je sais qu'ils sont en tôles c'est sur
par contre les jauges sont très sensible a la rouille, un ami avec un 1500 JB viens d'en faire les frais
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Ajmalbtry
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Re: Matière réservoir
D'ou ma question : le réservoir de carburant est-il en plastique ?
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Modifié en dernier par Ajmalbtry le dim. oct. 30, 2022 11:15 am, modifié 1 fois.
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Franck07
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Re: Matière réservoir
Ah oui, je n’avais pas pensé à la jauge.
En même temps je crois que mon réservoir est en métal.
Contrairement à ma golf 2 berline de la même année qui lui semble être en plastique…
Autre question pour mon stabilisateur de carburant :
Ma golf de 1992 112cv a t elle un pot catalytique ?
Je pense que non mais je préfère demander…
En même temps je crois que mon réservoir est en métal.
Contrairement à ma golf 2 berline de la même année qui lui semble être en plastique…
Autre question pour mon stabilisateur de carburant :
Ma golf de 1992 112cv a t elle un pot catalytique ?
Je pense que non mais je préfère demander…
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MIALHE
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Re: Matière réservoir
Si elle avait un pot catalytique, elle ne ferait pas 112ch
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MERCI :sup
GOLF CAB GLI 1800 DX 1987

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