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Un mauvais réglage de la garde et tu appuies en permanence sur le mécanisme Je change le mien jeudi pour le même problème et pourtant il n a que 75000km J ai tenté un câble neuf bien graissé sans véritable amélioration donc comme c est le véhicule de ma femme, je préfère que ce soit
c est prévu par des joints vw sinon c est la petite fuite assurée plus le joint spi de la flasque qui ne se détail plus chez vw C est pas moi qui le fait je voudrais pas tout casser