Galère derrière porte fusible

Message par **vincent13480** » dim. mai 02, 2021 20:09 pm

Le numéro de châssis est lk 027457.j ai l impression que la pompe est pas alimenté par le + du contract. Quel serait le fil que je n ai pas branché?

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Message par **summit** » dim. mai 02, 2021 20:59 pm

Pourrais-tu nous montrer tes photos avant démontage

Message par **vincent13480** » dim. mai 02, 2021 21:24 pm

Pas terrible je sais

, la galère

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Message par **vincent13480** » lun. mai 03, 2021 18:43 pm

Résolu

bon j ai honte de vous dire pkoi ça marchait pas mais j avais omis de brancher cette toute petite prise qui était caché sous le vase d expension

. Faut vraiment le faire !

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Message par **kliketde13** » lun. mai 03, 2021 18:59 pm

Tant mieux si ton problème est résolu

Message par **passion vw** » lun. mai 03, 2021 19:01 pm

il y a pas de honte à avoir, ça peut arriver à tout le monde ça,
content pour toi,

Message par **summit** » lun. mai 03, 2021 21:28 pm

Message par **tito60** » mar. mai 04, 2021 07:25 am

Bravo, voilà une affaire réglée.

Message par **vincent13480** » mar. mai 04, 2021 07:29 am

Merci

mais bon il tourne comme une patate maintenant, j ai l impression qu un injecteur ne donne pas

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Message par **dario1106** » mar. mai 04, 2021 08:06 am

Mince, va falloir tout re démonter !

Message par **Cathar Eleven** » mar. mai 04, 2021 12:45 pm

Ta prise lambda est branchée ?

Message par **vincent13480** » mar. mai 04, 2021 12:59 pm

Non

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Message par **vincent13480** » mar. mai 04, 2021 13:00 pm

J ai un calculateur de g2 16s, collecteur du DX

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Message par **Cathar Eleven** » mar. mai 04, 2021 13:08 pm

G2 16s ou G2 8s ?
Normalement celui qui est compatible en decatalysé c'est celui du moteur PB et pour moi c'est le G2 8S.

Message par **vincent13480** » mar. mai 04, 2021 13:09 pm

Normalement 16s car il y avait un kr

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