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Un problème avec votre capote ou votre carosserie?
maxivince
Colonel forumeur
Messages : 1846 Enregistré le : dim. août 01, 2010 13:03 pm
Voiture : Golf 1
Année : 1991
Version : Classicline
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LC6U Vert Classique Nacré
Jantes : LE CASTELLET 15' (de série)
Lien vers la présentation : viewtopic.php?p=726555#p726555
Localisation : 06
Âge : 43
Message
par maxivince » mar. nov. 10, 2020 19:11 pm
De rien
c'est toujours un plaisir de partager les bonnes infos , on est tellement contents quand on les trouve, ça marche dans les 2 sens
Barbero
Général forumeur
Messages : 2475 Enregistré le : dim. janv. 27, 2019 12:34 pm
Prénom : francisco
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1993
Version : Classic
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LA5E Bleu Marine
Jantes : Autre Modèle
Âge : 61
Message
par Barbero » mar. nov. 10, 2020 21:12 pm
Bravo les gars, moi en nettoyant un optique sur la sport Line j'ai un verre qui c'est carrément décollé. Il n'a pas supporté le choc avec le sol, je suis bon pour tout changé.
Louis
Colonel forumeur
Messages : 1301 Enregistré le : mar. déc. 04, 2018 19:56 pm
Prénom : Louis
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1990
Version : Bel Air (mono-ton)
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
Jantes : Autre BBS
Localisation : Nord Seine-et-Marne (77)
Âge : 61
Message
par Louis » mar. nov. 10, 2020 21:31 pm
Oh merde, tu as pas eu de chance Francisco.
408000 kms au compteur
dssmpassion
Cadet forumeur
Messages : 27 Enregistré le : jeu. avr. 27, 2017 11:20 am
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1992
Version : Classicline
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : LC6U Vert Classique Nacré
Jantes : BBS RS
Message
par dssmpassion » ven. nov. 27, 2020 09:48 am
Recalé au CT. "Ça éclairé pas qu'il a dis le contrôleur à la femelle" Alors merci pour ce tuto que je vais des demain mettre en pratique.
Fred
FRED GOLB CAB 1,8 1992
Cathar Eleven
Gentil Organisateur
Messages : 16765 Enregistré le : dim. avr. 03, 2011 18:00 pm
Prénom : Christophe
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1991
Version : Quartett
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LK3A Rouge Paprika
Jantes : BBS RA (de série)
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Localisation : Carcassonne en Pays Cathare [11]
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par Cathar Eleven » ven. nov. 27, 2020 12:42 pm
Pour info, "sans femelle " tu ne serais pas là, et ton cab ne serait pas non plus aller au CT.
Un peu plus de retenue dans tes propos ne serait donc pas superflu.
Manu13012
Capitaine forumeur
Messages : 430 Enregistré le : dim. avr. 21, 2019 10:19 am
Prénom : Manu
Voiture : Golf 1
Année : 1991
Version : Classicline
Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
Couleur : LK5T Bleu Inca Métal
Jantes : LE CASTELLET 15' (de série)
Localisation : marseille
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par Manu13012 » ven. nov. 27, 2020 12:50 pm
Perso deux petites choses:
Pour les quarts de tour, dégrippez avant car le plastique est très fragile avec le temps.
Pour le lavage, j'ai mis du sable fin et de l'eau savonneuse, rinçage et séchage. Ça évite peut être de faire un coup sur le chrome avec un outil ...
Jed
Hall of Fame
Messages : 3865 Enregistré le : jeu. juin 14, 2007 23:35 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
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Version : GL
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Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
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Localisation : 92 / 27
Message
par Jed » ven. nov. 27, 2020 17:29 pm
Je doute qu’il soit utile de rajouter du « sable fin » pour nettoyer le verre...
Fervent partisan du 100 % d'origine
attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
Manu13012
Capitaine forumeur
Messages : 430 Enregistré le : dim. avr. 21, 2019 10:19 am
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Localisation : marseille
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par Manu13012 » sam. nov. 28, 2020 16:00 pm
perso c'est ce que j'ai fait mais tu peux essayer qu'avec le savon. Le fait de mettre du sable évite de mettre une tige et chiffon à l'intérieur et risquer d'abîmer c'est tout