J’ai un soucis sur mon Cab de 1985, j’ai étudié toutes les possibilités et je sèche un peu, j’ai besoin de votre aide pour le diagnostic.
Je rencontre des micro-coupures d’allumage à chaud, disons une dizaine de minutes après avoir démarré la voiture. Elle est très stable au ralenti, elle prend bien les tours, puis en roulant, de façon aléatoire, je vais rencontrer des micro-coupures d’allumage qui se manifestent par des à-coups, des pertes de puisssance, jusqu’a Ce que la voiture cale. Elle redémarre de suite, parfois continue de déconner, ou alors elle va très bien rouler de nouveau pendant 10 minutes et recommencer les problèmes ci-dessus.
C’est un EX 1800 carbu. J’ai pensé que le boîtier TSZ était la cause, je l’ai changé en neuf hier (Mecatech). La tête, le doigt, les bougies sont neuves. Le faisceau est en excellent état. L’allumeur a été recalé. Le carbu est bon.
Je pense au capteur TSZ sur l’allumeur, ça vous semble plausible ? Je suis toute ouïe à vos suggestions
Merci d’avance !
