fusible et moteur qui ne s'arrête plus !!!

[serpent]

Bonjour à tous ,
Golf de 91 moteur 1,8 dx 90cv

Ce matin je regarde ma boite à fusible car mon auto radio n'à plus de jus et 2 fusibles sont morts . Le dernier de droite 10Amp et le numéro 3 de 15Amp . Je change tout et retranche la batterie et en rentrant dans la voiture , surprise le voyant du frein à main allumé et les diodes huile et eau qui clignotent !! Tout ça sans les clés
Je décide se démarrer la voiture et impec . Je l'éteint et la elle continue à tourner clés sorties !!!

Je remet les clés et en position 2 sur le neiman , elle s'éteint .
Du coup je ressort le fusible de 10amp , le dernier et toujours pareil .
Je tente celui de 15 Amp le numéro 3 et tout redevient normal !!!

Quelqu'un a déjà eu ce problème ??
Ca fait bizarre le matin à jeun !!

[tito60]

Ça sent des fils qui sont en contacts entre alors qu'ils ne le devraient pas.
Fils fondus, fils mangés par un rongeur ou platine de la boite à fusible HS.

[serpent]

J'ai regardé un peu partout et , rien de tout çà !!!
Je pense qu'il y avait une alarme et que le mec qui l'a sorti à fait ça à l'arrache !!!
Du coup , je ne sais pas à quoi sert ce fusible mais je ne l'ai pas remis et tout tourne comme avant .
J'ai refait complètement les connections de l'auto radio et rajouté un ampli pour les HPs arrières .
En fait tout est venu que j'ai mis des manos sur la voiture et suivi le super tuto pour les branchements .
Par contre , comprend pas pourquoi j'ai l'aiguille du mano de pression d'huile qui est complètement à droite ????
Branchement correct ... une idée ?

[MIALHE]

Tu as mi quoi comme sonde ?
Sur la mienne, il y a une borne pour relier à la masse et si elle n'est pas branchée, l'aiguille va complètement à droite.


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[Barbero]

Bonjour.
Personnellement j'irais voir du côté des branchements (radio ,ampli ,manos ) si c'est apparut suite à leurs montage je crains que le loup soit quelque part par la.
Bon courage les pannes électrique c'est que de la sorcellerie.

[serpent]

Tu as mi quoi comme sonde ?
Sur la mienne, il y a une borne pour relier à la masse et si elle n'est pas branchée, l'aiguille va complètement à droite.


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La sonde avec double connection ...
En regardant le schéma de montage j'ai bien vu qu'il y avait une masse à mettre à la base de chaque sonde !!!
A corriger

Merci pour ta lumière !!

[serpent]

Bonjour.
Personnellement j'irais voir du côté des branchements (radio ,ampli ,manos ) si c'est apparut suite à leurs montage je crains que le loup soit quelque part par la.
Bon courage les pannes électrique c'est que de la sorcellerie.

pour le branchement des manos , c'est propre neuf pas de pontage au hasard . Les seules motifs sont le + après contact pris sur la lunette arrière et pour l'éclairage sur le cendrier .

L autoradio , j'ai tirer de nouvelles lignes comme çà pas de surprise . Totalement indépendant .
L'ampli quant à lui à tout les branchement à lui seul.

Merci pour ton aide .

Du coup je me tate à mettre un ampli pour les HPs avant et un petit caisson de basse sous le siège ....