soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
Auteur
will914
Cadet forumeur
Messages : 36
Enregistré le : dim. févr. 04, 2018 13:12 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1991
Version : Sportline
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LP3G Rouge Flash
Jantes : BBS RA SPORTLINE noires (de série)
Localisation : Pas de calais
Âge : 51
Contact :

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par will914 »

je vais donc revérifier dans les prochains jours la distrib alors..
j'ai pourtant bien le repére poulie arbre à cam sur le plan de joint cache culbu..le repére de la poulie vilo alignée avec la fléche présente sur le carter plastique..
il n'y a pas de risque que l'or d'un démontage il est mal remis la poulie d'arbre à cam car c'est une clavette ...et la poulie vilo avec le répére je ne pense pas non plus.....
j'ai vraiment un doute du décallage de distrib car j'avais vérifié quelques jours après l'avoir fait....
yoruck
Lieutenant forumeur
Lieutenant forumeur
Messages : 187
Enregistré le : mer. oct. 05, 2016 13:48 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1985
Version : GL
Motorisation : JH : 1.8 l 95 cv
Couleur : L90E Blanc Alpin

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par yoruck »

la flèche sur le carter plastique est peut être pas le plus précis,
vaut mieux aligner le couvercle du cache soupape et le repère de PMH sur le volant moteur, en dévissant le gros cache plastique sur la boite.
la tu sera certain de l'alignement (attention le PMH est le gros point et pas l'encoche en forme de losange qui est le calage 6°pour l'allumage).
Auteur
will914
Cadet forumeur
Messages : 36
Enregistré le : dim. févr. 04, 2018 13:12 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1991
Version : Sportline
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LP3G Rouge Flash
Jantes : BBS RA SPORTLINE noires (de série)
Localisation : Pas de calais
Âge : 51
Contact :

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par will914 »

Bonjour
j'ai donc démonté la distribution ..pour moi c'était ok...
voici quelques photos si vous pouvez me confirmer pour tous les répéres ... position allumeur etc...
merci d'avance
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
Avatar du membre
summit
Colonel forumeur
Colonel forumeur
Messages : 1559
Enregistré le : dim. avr. 11, 2010 09:42 am
Prénom : Laurent
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1979
Version : GLI
Motorisation : CE : 1.6 l 110 cv
Couleur : LA7Y Gris Étain Métal
Jantes : BBS RA (de série)
Localisation : Toulouse

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par summit »

Pour moi, 1 truc à vérifier
le réglage CO (si le CO est trop bas, le moteur manque d'essence, ça pourrait correspondre au broutement, etc..)
Auteur
will914
Cadet forumeur
Messages : 36
Enregistré le : dim. févr. 04, 2018 13:12 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1991
Version : Sportline
Motorisation : 2H : 1.8 l 98 cv
Couleur : LP3G Rouge Flash
Jantes : BBS RA SPORTLINE noires (de série)
Localisation : Pas de calais
Âge : 51
Contact :

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par will914 »

Richesse règlé et pas de broutement .. juste un manque de puissance à bas régime ...
Avatar du membre
manu.k
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 2662
Enregistré le : mar. sept. 29, 2009 18:33 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1987
Version : GLI
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
Jantes : AVUS (de série)
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=25530&start=510
Localisation : 12
Âge : 55

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par manu.k »

ok

une fois la courroie remonté: tu as reverifié ton calage ?
si tout est bon de se coté

tu mets quoi comme essence?
Avatar du membre
summit
Colonel forumeur
Colonel forumeur
Messages : 1559
Enregistré le : dim. avr. 11, 2010 09:42 am
Prénom : Laurent
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1979
Version : GLI
Motorisation : CE : 1.6 l 110 cv
Couleur : LA7Y Gris Étain Métal
Jantes : BBS RA (de série)
Localisation : Toulouse

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par summit »

S'il y a un mauvais calage, le moteur ne tourne pas rond. Démarrage difficile (pas au quart de tour).
Reste à vérifier ou échanger la capsule de l'allumeur ou l'allumeur (masselotes en vrac).
Ou vérifier les pressions.
Avatar du membre
manu.k
Général forumeur
Général forumeur
Messages : 2662
Enregistré le : mar. sept. 29, 2009 18:33 pm
Voiture : Golf 1 cabriolet
Année : 1987
Version : GLI
Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
Jantes : AVUS (de série)
Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=25530&start=510
Localisation : 12
Âge : 55

Re: soucis moteur DX manque de puissance bas régime..

Message par manu.k »

tu pourrais être surpris summit qu'avec une distribution Mal calé le moteur tourne rond et démarre bien


C'est de mon point de vue une des premières choses à vérifier


Tu verra que c'est une connerie ...
Affaire à suivre

manu.k a écrit : mer. juin 06, 2018 09:14 am deux pistes


- la distribution a reverifier: une dents fait toute la difference

-l allumeur : capsule a depression hs

C'est le deuxième point l allumeur comme je l'ai déjà écrit

Bon courage
Répondre

Retourner vers « Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement »