Pourquoi ces sondes sont débranchées ?

[didfan]

Bonjour à tous !
Le soleil revient et donc l'envie de sortir le cab ... enfin de continuer la restauration.
J'ai deux problèmes et voudrais avoir votre avis.
Sur un moteur 2H, j'ai une pièce qui est débranchée, sauf erreur c'est l'actuateur de ralentit (photo1). Le moteur tourne bien et garde le ralentit. Par contre si je rebranche la chose, le moteur s'emballe. Votre avis ?
Problème numéro 2, sur la durite vers le radiateur, j'ai 2 sondes qui sont débranchées, on en voit une sur la deuxième photo, l'autre est juste en dessous. A quoi servent-elles ? J'ai aussi une sonde dans la partie inférieure du radiateur et la jauge de température fonctionne (petit cadran devant le levier de vitesse).
Merci 1000 fois de vos conseils et avis et bonne journée !

[richie1973]

Sur la deuxième photo le support de la sonde n'est pas d'origine.

[cdrik915]

Oui , support de sonde d'un modele gti1600.

Le regulateur de ralenti est soit obstrué soit mort.


Tente de le faire tremper avec du wd40 a l'interieur toute une nuit , seche et tente un essai.

[didfan]

Merci pour vos réponses ! Je tente le WD40 pour le régulateur de ralenti.

Pour les sondes, OK le support ne vient pas d'un 2H mais à quoi servent ces sondes, normales qu'elles ne soient pas connectées ? Il y en a aussi à cet endroit sur un 2H, non ?

Merci !!!

[kliketde13]

Ce sont les sondes de température d'eau.
Une pour l'indicateur de température au tableau de bord (la noire) et l'autre pour le calculateur digifant (la bleue)

[olive4]

Tiens je t'ai fait des photos de la mienne si cela peut t'aider...

[didfan]

Super merci beaucoup pour vos réponses, et Olivier pour les photos. Y a plus qu'à rebrancher tout ça ...