Ligne sport ou Groupe N pour cabriolet de 1988

[Buzz55]

Bonjour j'aimerais savoir où trouvez une ligne sport ou groupe N pour mon cabriolet de 1988 car j'ai fait un peu près tout les sites sur Google. et je trouve que pour cabriolet allant jusque a 1984. Ca serait pour avoir un meilleur bruit. Merci d'avance pour vos réponses

[Buzz55]

up svp

[Cathar Eleven]

Ligne sport ou groupe N attention à ce que le bruit ne lasse pas.

Celui-ci ?
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ligne ... C21016.htm

[MIALHE]

J'ai justement ce pot, je sait pas ce que donne les autre pot mais je suis contant de celui-là, au ralentit le bruit est un peu plus élevé que la normale mais je suis passé au CT sans problème.
Le bruit se fait entendre surtout quant on accélère a fond.



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[Buzz55]

Merci a vous

[Buzz55]

Et une dernière question pour améliorer le bruit il faut une ligne ou un bon silencieux ferait l'affaire ? Merci d'avance


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[Cathar Eleven]

Et une dernière question pour améliorer le bruit il faut une ligne ou un bon silencieux ferait l'affaire ? Merci d'avance


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J'aime bien....

[Buzz55]

?


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[Buzz55]

Je veut pas la transformer en voiture de keke je la laisse telle quelle. je veut juste un bruit plus prononcé c'est tout. merci d'avance


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[doudou.53]

salut un silencieux te changera déja le bruit une ligne le bruit sera forcément plus élever tout dépend se que tu recherche et si tu désir être souvent interpeller par les flic

[Fred59]

collecteur et silencieux. ca dépends ce que tu mets comme marque.

un collecteur iresa ou supersprint avec silencieux inox type bastuck ca fait un super bruit.... mais c'est bruyant

[nicolas7995]

Pour changer le bruit, un silencieux suffit.

Une ligne inox peut être intéressante car elle ne rouille pas et c'est pour ça que j'en ai montée une (durée de vite nettement supérieure, moteur plus propre et pas de rouille donc quand on veut démonter, c'est pas soudé). Je sais, on ne démonte pas la ligne tous les jours, mais bon, pour ceux qui le font, ils me comprendront. La mienne correspond 100% en diamètre et bruit d'origine.

Une ligne groupe N, comme dit Cathar, ca peut vite devenir lassant surtout en cas de long trajet. En plus, si c'est juste pour faire du bruit et pas gagner de chevaux ..... Sans compter qu'au CT ca ne passe pas. En cas d'accident grave et d'expertise, véhicule plus d'origine donc plus homologué et donc plus assuré etc... etc...

[Buzz55]

D'accord je vais changer juste le silencieux alors. Je vous remercie. Avez vous des silencieux de bonne facture et qui augmente le bruit tout en restant dans la légalité. Je vous remercie d'avance


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[doudou.53]

nicolas tu la achter ou ta ligne merci de quelle marque ?

[nicolas7995]

Si tu cherches un prix, on oublie le sur mesure mais ça peut donner ça :

Là, tu n'as pas que le bruit et ça a de la gueule même quand t'accélère pas. Je suis "pour" sur ce que cathar appelle une "compil de cab" sans histoire et sans âme. Si tu disposes d'une série spéciale ou autre, avec un historique, c'est plus un massacre qu'autre chose et il faut préserver l'origine.

Sinon, il y a les marques habituelles : Remus, Devil etc... avec retour facile à l'origine. C'est homologué et "propre"

Sinon, les silencieux proposés par Mecatechnic ont l'air pas mal (jamais monter par moi-même).