Sonde du radiateur (RESOLU)

[ARMAND-AUTO]

Bonsoir à tous. J'ai etait acheter une sonde neuve aujourd'hui et c'est toujours pareil. Du coup j'ai mis le ventilateur sur un + après contact pour pouvoir rouler en attendant de trouver la panne.


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[Cathar Eleven]

C'est bizarre cette histoire...

[banditblue]

plus que bizarre, fait nous une photos de la partie du cable entre la batterie la sonde et le ventilateur

[Dan59]

Et si tu laisses ta voiture monté en température, l'aiguille va dans le rouge ou pas ?

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[ARMAND-AUTO]

Salut les gars

La du fait que le ventilo tourne en permanence l'aiguille ne monte que tres peu. Par contre si le ventilo ne tourne pas elle dépasse la moitié. Est il possible que le calorstat soit HS?
Merci à vous


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[Dan59]

Elle ne monte pas plus que la moitié ?
Car sur nos cab enfin sur certain cela est normal que l'aiguille est un peu au dessus .


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[Cathar Eleven]

Je pensais que tu l'avais vérifié le calorstat.
C'est clair qu'il faut chercher d'autres pistes puisque les sondes semblent hors de cause.

http://www.mecatechnic.com/fr-FR/thermo ... C55700.htm

[ARMAND-AUTO]

Non je le vérifie mardi. Mes durites gonfle énormément si le ventilo ne tourne pas donc je doute que l'aiguille peut dépasser la moitié sur la mienne Dan59


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[ARMAND-AUTO]

Merci pour le lien Cathar Eleven


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[olive4]

Si tes durites gonflent énormément, ce n'est pas bon signe effectivement. Elles sont j'imagine plus que brûlante non ?
Le Carlostat pourrait être effectivement la raison.
Ce n'est pas une pièce chère à changer.

[ARMAND-AUTO]

Oh oui!! Olive4


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[Dan59]

Donc installe ta nouvelle sonde sur le radiateur et remplace ton calorstat par un neuf 87°
Fait un test et dit nous ce qu'il en ait

[olive4]

Voilà ici

http://www.mecatechnic.com/fr-FR/thermo ... AU-THE.htm

[Dan59]

Voilà ici

http://www.mecatechnic.com/fr-FR/thermo ... AU-THE.htm

Christophe a mis le meme liens quelques commentaires plus haut olivier

[olive4]

:mdr :mdr

Au moins il n'y a pas de doute !!