Restauration golf cab à Nice Le sujet est résolu
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acif22
Re: Restauration golf cab à Nice
La mienne de mars 1985...
Ceci dit, je vais récupérer juste la partie "compte-tour / jauge essence"
J’espère que ça passera...
Ceci dit, je vais récupérer juste la partie "compte-tour / jauge essence"
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acif22
Re: Restauration golf cab à Nice
La semaine prochaine, je mets un gros coup de bourre sur cette caisse.
Après je vous rassure, hors mis le fait que je sorte de mon budget, je prend plaisir à restaurer ce Cabby.
:P
Après je vous rassure, hors mis le fait que je sorte de mon budget, je prend plaisir à restaurer ce Cabby.
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Modifié en dernier par acif22 le sam. janv. 16, 2016 18:44 pm, modifié 1 fois.
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olive06
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Re: Restauration golf cab à Nice
Garde espoir j'ai une donneuse pour ton train AR au pire!!
Pour le Carbu c'est plus compliqué il faut quelle roule qu'on puisse l'enmener chez le spécialiste à Cannes.
J'ai eu du mal avec le mien à le régler tous était encrassé et bidouillé maintenant ça va!!
Pour le Carbu c'est plus compliqué il faut quelle roule qu'on puisse l'enmener chez le spécialiste à Cannes.
J'ai eu du mal avec le mien à le régler tous était encrassé et bidouillé maintenant ça va!!
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acif22
Re: Restauration golf cab à Nice
Et ouais, j'y ai pensé pour le train arrière à ta donneuse...après en bas de chez moi y a aussi une donneuse mais c'est une GPC de 1990 EX...l'annonce est sur leboncoin, elle est à 900€, il la laisse à 700€.
Il a une capote neuve emballée en plus, son ciel de toit est super mais ça ne vaut pas 700€...y a de la corrosion +++ et a pour elle qu'elle est d'origine c'est tout.
Je fais le point sur la mienne la semaine qui arrive et je t'appelle pour aller voir la donneuse et faire la commande des pièces qu'il me manque...On va y arriver, ça va être du grand Mendes
Il a une capote neuve emballée en plus, son ciel de toit est super mais ça ne vaut pas 700€...y a de la corrosion +++ et a pour elle qu'elle est d'origine c'est tout.
Je fais le point sur la mienne la semaine qui arrive et je t'appelle pour aller voir la donneuse et faire la commande des pièces qu'il me manque...On va y arriver, ça va être du grand Mendes
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olive4
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acif22
Re: Restauration golf cab à Nice
Saut les amis
Bon, aujourd'hui j'ai avancé !
Outre un petit nettoyage moteur :

Je suis passé à l'action !
Au programme du jour :

Distribution
Plaquettes (bis)
Rotules de suspension
Démontage et nettoyage du "père Burg"
Changement du maître cylindre
Pour la distribution, y a cas appliquer le Tuto...juste la pompe de direction assistée qui a fait sa rebelle mais je l'ai vite calmé
En revanche au moment de faire tourner le moteur et bien que par prudence, j'ai fait 57 tours de vilo à la main pour vérifier 57 fois que mon calage était bon, j'ai eu le stress...
Contact, tour de démarreur...rien...contact mais pas de démarreur
...La batterie est neuve et hors mis un ninja qui serait venu me faire une blague pendant ma pose repas, je ne comprend pas
où plutôt si...ma voiture est une boite automatique et donc si est reste sur "R", elle ne démarrera par
donc on remet sur N et up up up...
Tout va bien
Ensuite place aux plaquettes cassées de chez "Mékach-ténik", remplacées par du BREMBO !!!

Ça ce passe de commentaires
Ensuite, le maître cylindre que j'avais entièrement nettoyé a fini par fuir
Donc on met du neuf
Les rotules de suspensions ont pris place sur les triangles neuf, avec tout les silentbloc neuf, ceux de la barre stabilisatrice aussi et le tout en Bilstein qui plus est
Démontage du Pierburg :



Demain, on nettoie, on remonte avec le joint d'embase neuf
Maintenant, une bière
Bon, aujourd'hui j'ai avancé !
Outre un petit nettoyage moteur :

Je suis passé à l'action !
Au programme du jour :

Distribution
Plaquettes (bis)
Rotules de suspension
Démontage et nettoyage du "père Burg"
Changement du maître cylindre
Pour la distribution, y a cas appliquer le Tuto...juste la pompe de direction assistée qui a fait sa rebelle mais je l'ai vite calmé
En revanche au moment de faire tourner le moteur et bien que par prudence, j'ai fait 57 tours de vilo à la main pour vérifier 57 fois que mon calage était bon, j'ai eu le stress...
Tout va bien
Ensuite place aux plaquettes cassées de chez "Mékach-ténik", remplacées par du BREMBO !!!

Ça ce passe de commentaires
Ensuite, le maître cylindre que j'avais entièrement nettoyé a fini par fuir
Les rotules de suspensions ont pris place sur les triangles neuf, avec tout les silentbloc neuf, ceux de la barre stabilisatrice aussi et le tout en Bilstein qui plus est
Démontage du Pierburg :



Demain, on nettoie, on remonte avec le joint d'embase neuf
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Jed
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Re: Restauration golf cab à Nice
ensuite place aux plaquettes cassées de chez "mékach-ténik", remplacées par du brembo !!!![]()
Ça ce passe de commentaires
ben non... moi je pense qu'il faut en faire !
on ne dira jamais assez qu'il faut faire extrêmement attention à ce qu'on achète chez mecamerdic !
des plaquettes tellement merdiques qu'elles auraient pu provoquer un accident !
heureusement que tu t'en es apperçu à temps...
Fervent partisan du 100 % d'origine

attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !

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acif22
Re: Restauration golf cab à Nice
C'est sur qu'un freinage d'urgence sur autoroute...surtout qu'en boite auto tu freines encore plus...ça peut faire très très mal 
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olive4
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Dan59
Re: Restauration golf cab à Nice
Sacré journée
Très bon boulot avec une belle frayeur mais ce n'était pas méchant
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Re: Restauration golf cab à Nice
Cà va bientôt ronronner et n'être qu'une formalité pour le CT... 
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olive06
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acif22
Re: Restauration golf cab à Nice
Aujourd'hui,
J'ai remonté le carbu tout propre.
Vérification pointeau, flotteur, soufflette dans les gicleurs...changement de la semelle et c'est parti
Au démarrage, juste le temps de remplir la cuve et en roulant de temps en temps, réglage de la vis de richesse à l'oreille pour retrouver une accélération nette le temps de la passer au banc de pollution.
Petite balade, histoire de kiffer un peu et R.A.S
Il me reste le compteur et quelques bricoles électrique...je pense que ma platine à fusible est cramée, j'ai trouvé des fils pas jolis jolis..
Quelques photos de la belle ce matin, après la balade des cabby heureux




Olive pour le 07...il me faut le compteur car à part cela, elle roule plutôt bien la coquine

Message pour Jed, le sigle Vw de devant va reprendre sa place, c'est une question de colle et de finition :P
J'ai remonté le carbu tout propre.
Vérification pointeau, flotteur, soufflette dans les gicleurs...changement de la semelle et c'est parti
Au démarrage, juste le temps de remplir la cuve et en roulant de temps en temps, réglage de la vis de richesse à l'oreille pour retrouver une accélération nette le temps de la passer au banc de pollution.
Petite balade, histoire de kiffer un peu et R.A.S
Il me reste le compteur et quelques bricoles électrique...je pense que ma platine à fusible est cramée, j'ai trouvé des fils pas jolis jolis..
Quelques photos de la belle ce matin, après la balade des cabby heureux




Olive pour le 07...il me faut le compteur car à part cela, elle roule plutôt bien la coquine
Message pour Jed, le sigle Vw de devant va reprendre sa place, c'est une question de colle et de finition :P
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banditblue
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Re: Restauration golf cab à Nice
normalement tu n'a pas de colle pour le sigle vw sur ta calandre, ce son des rondelle clipsable a mettre sur les ergots de ton sigle
il faut voter ==>> VWOneCab
Toulouse
ma golf cab de 84 Abandonné - la Youngline de 92 qui la remplace - Entretient Complet pages 1 et 32
Toulouse
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