Salut à tous,
je viens de changer ma distri...
Toujours la panique une fois tout remonté, le premier tour de clé....
Elle a redémarré nickel par contre, j'ai été impressionné de voir comme soufflait à l'échappement... (avant le changement elle ne soufflait pas si fort)
j'ai laissé tourner un peu une minute et j'ai joué avec l'accélérateur au niveau du compartiment moteur en tirant le câble.
Là j'ai remarqué que ça ne réagissait pas comme d'habitude, temps de réponse important et surtout beaucoup de fumées en sortie du pot d'échappement beaucoup ! De quoi ça peut venir ? L'allumage ? Mauvais calage ? J'ai pourtant vérifié mes calages à plusieurs reprises et j'ai fait plusieurs tours de moteur à la main repère toujours alignés parfaitement.....
Suite changement de distribution golf cab 2H
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coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
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- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
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Re: Suite changement de distribution golf cab 2H
si tu es sur de ton calage il faut faire l'allumage a la strobo 

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Lag
Re: Suite changement de distribution golf cab 2H
c'est bon ! J'ai réussi. J'ai calé l'allumeur en statique avec l'avance 6° (au niveau du volant moteur) et c'est top ! Bien sûr avec la lampe strombo se serait affiné et aux petits oignons mais ça ira pour l'instant. Faut pas grand chose pour faire tourner un moteur comme une patate ^^.
En tous cas j'ai fait une distri youhouuuuuuu
merci au forum pour vos bonnes infos et bons conseils
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coolraver
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Re: Suite changement de distribution golf cab 2H
Amen! 

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