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J'ai l'ancien proprio qui a tapé légèrement de lavant et le pare chocs avant est un peu tordu (la traverse je pense).
J'ai cherché comment le démonter mais je ne m'en sort pas, d'après ce que j'ai vu faut passer par le compartiment moteur, mais sans succès pour mois, je ne trouve pas les fixations.
meca auto pas encore suffisemment pour me lancer sans me renseigner, mais je fais en sorte de tout faire moi meme et d'apprendre sur le tas.
J'ai toujours fait toutes les reparations et l'entretien de mes voiture moi meme
ok bon courage, pour infos: tu est tombé sur une voiture ou la mécanique est supoer compliqué.
je te conseille d'utiliser la fonction recherche en haut à droite, et si tu le peu d'investir une quelques 20aines d'euro dans une revue technique qui te sera indispensable
oui je passe mon temps a cheker le forum pour trouver des tuto ou autres sujets, la en l'occurence je n'ai rien trouvé qui m'ai qui puisse m'aider.
L'achat de la RTA est prévue aussi
Pour accéder au deux vis du coup c'est dans le compartiment moteur ?
banditblue a écrit :ok bon courage, pour infos: tu est tombé sur une voiture ou la mécanique est supoer compliqué.
je te conseille d'utiliser la fonction recherche en haut à droite, et si tu le peu d'investir une quelques 20aines d'euro dans une revue technique qui te sera indispensable
au contraire, c'est l'une des plus simple qu'il sois
banditblue a écrit :ok bon courage, pour infos: tu est tombé sur une voiture ou la mécanique est supoer compliqué.
je te conseille d'utiliser la fonction recherche en haut à droite, et si tu le peu d'investir une quelques 20aines d'euro dans une revue technique qui te sera indispensable
au contraire, c'est l'une des plus simple qu'il sois
Le mien un GPC (toi aussi ?) était tombé après un petit choc, j'ai vu qu'il était clipé, du coup après tu reclip et tu le fixe sur l'aile avec des rivets pop !
j'ai ces 2 photos, je sais pas trop si ça peut t'aider ... mais bon
j'ai un petit pare-chocs, je sais qu'il est clippé au extrémités. Mais a l'avant il est bien fixé sur une traverse ou des pattes en aciers. Ce sont ces (deux?) fixations que je ne trouve pas.
merci pour les photos
tu auras accès aux 4 vis 6 pans repérées 17 dans le compartiment moteur: la pièce 1A (support de pare choc) traverse le tablier avant, et est insérée dans les longerons.
banditblue a écrit :ok bon courage, pour infos: tu est tombé sur une voiture ou la mécanique est supoer compliqué.
je te conseille d'utiliser la fonction recherche en haut à droite, et si tu le peu d'investir une quelques 20aines d'euro dans une revue technique qui te sera indispensable
au contraire, c'est l'une des plus simple qu'il sois
Sur ces photos tu vois l'emplacement des vis en bout de longeron. 2 de chaque coté.
Ensuite tu tire et le pare-choc vient tout seul. Attention avant de faire ça il te faut déconnecter le faisceau des clignotants.
Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...