je crois que j'ai un moteur 1800 INJ 112, type DX, mais je ne suis pas sûr puisqu'il n'est pas d'origine et que je ne connais pas tous les types de moteurs. il me semble l'avoir reconnu sur les photos du site, mais j'en suis pas certain :
DX ???
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Guy Dondecourse
DX ???
C'est très original comme question, on n'a jamais dû la faire !
je crois que j'ai un moteur 1800 INJ 112, type DX, mais je ne suis pas sûr puisqu'il n'est pas d'origine et que je ne connais pas tous les types de moteurs. il me semble l'avoir reconnu sur les photos du site, mais j'en suis pas certain :
Il tourne bien, la distrib a été faite l'an passé, le joint de culasse aussi, la culasse a été rectifiée, mais j'ai une fuite à l'échappement côté collecteur. apparemment une vis serait pétée sur le moteur, une fixation du collecteur.
je crois que j'ai un moteur 1800 INJ 112, type DX, mais je ne suis pas sûr puisqu'il n'est pas d'origine et que je ne connais pas tous les types de moteurs. il me semble l'avoir reconnu sur les photos du site, mais j'en suis pas certain :
Il tourne bien, la distrib a été faite l'an passé, le joint de culasse aussi, la culasse a été rectifiée, mais j'ai une fuite à l'échappement côté collecteur. apparemment une vis serait pétée sur le moteur, une fixation du collecteur.
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killergame - Capitaine forumeur
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Guy Dondecourse
Re: DX ???
Merci Merci ! ça va être plus pratique maintenant.
tiens, une question : je vais avoir en septembre mon 1er contrôle technique depuis l'achat en 2010 ( carte grise collection
) : ça ne va pas être un problème que ce ne soit pas le bon moteur ?
ils doivent être un peu cool là dessus non ?
tiens, une question : je vais avoir en septembre mon 1er contrôle technique depuis l'achat en 2010 ( carte grise collection
) : ça ne va pas être un problème que ce ne soit pas le bon moteur ?ils doivent être un peu cool là dessus non ?
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Re: DX ???
Au CT en principe bizarrement pas de souci...
Par contre question assurance renseigne-toi bien
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