moteur EX : temps de fonctionnement starter auto Le sujet est résolu

[dsopc]

Bonjour à toutes et tous,

sur ma golf cab 1.8 EX, j'ai un soucis de starter automatique

je vous explique les symptomes

quand je demarre le moteur à froid, avec une temperature exterieure d'environ 10-12 degres, sans appuyer sur la pedale d'accelerateur, le regime monte jusqu'a environ 1250-1300 tr/mn, mais retombe instantanement au regime stabilisé
Comme le moteur est froid, elle cale

Ces derniers temps, avec des temperatures exterieures proche de 0, lors du demarrage à froid du matin, le regime monte à 1250-1300 tr/mn aussi, mais reste à cette valeur environ 5-6 secondes, soit plus longtemps qu'à 10-12 degres, mais pas encore assez longtemps !
Du coup elle cale aussi !

MA question est la suivante : Y a t il une sonde de temperature qui pilote le starter auto, qui dans ce cas serait defaillante, ou alors il s'agit encore d'un mauvais reglage de ce foutu pierburg ?

J'espere avoir été assez clair dans la descritpions des symptomes

En vous remerciant par avance de votre aide

@ bientot

David

[RIC45]

Salut David,
Ha!!! Ce satané Pierburg...

Regarde sur le bas de cette page.
Tu devrais trouver ton bonheur en ouvrant un article sur le Pierburg...
Ex problème starter auto etc...

A priori cela peut provenir de l'élément de cire ou la capsule 3 point.
Mais aussi du starter auto,les causes peuvent être multiples.
Il faut procéder par élimination.
Bonne recherches

[olive4]

Je ne pense pas que ce soit l'élément de cire car celui ci quand il se dérègle et qu'il faut le changer c'est souvent un starter auto qui ne baisse plus dans les tours et qui a tendance à rester caler sur de haut régimes.
La capsule 3 point peut être ?
Il n'est pas recommandé de toucher le réglage de ton pieburg dans un premier temps