La carte grise n'est pas une preuve et peut être une fois de plus une erreur de la préfecture.
De plus vu ce qu'il reste à faire en peinture (aile arrière) et vu le prix, la rouge est nettement mieux
Achat de ma première Golf 1 Cab
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olive4 - Documentaliste
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Re: Achat de ma première Golf 1 Cab
Vue la couleur, cela m'étonnerait que ce soit une vraie Sportline.
La carte grise n'est pas une preuve et peut être une fois de plus une erreur de la préfecture.
De plus vu ce qu'il reste à faire en peinture (aile arrière) et vu le prix, la rouge est nettement mieux
La carte grise n'est pas une preuve et peut être une fois de plus une erreur de la préfecture.
De plus vu ce qu'il reste à faire en peinture (aile arrière) et vu le prix, la rouge est nettement mieux
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Cathar Eleven - Gentil Organisateur
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Re: Achat de ma première Golf 1 Cab
Comme le dit Olive4, il te faut cibler un peu tes recherches.
Tu nous donnes une fourchette de prix de 1000 à 3000 € puis tu nous affiches des annonces à 4500 €.
Si ce véhicule doit être ton Daily driver, il te faut à mon sens "assurer" un minimum à l'achat.
En effet, même si ces voitures sont plutôt fiables, il n'est pas certain qu'à 1000 € tu trouves le cab qui t'amènera tous les matins et par tous les temps au taf sans aucun souci.
La Sportline de Montauban semble effectivement plutôt sympathique.
Tu nous donnes une fourchette de prix de 1000 à 3000 € puis tu nous affiches des annonces à 4500 €.
Si ce véhicule doit être ton Daily driver, il te faut à mon sens "assurer" un minimum à l'achat.
En effet, même si ces voitures sont plutôt fiables, il n'est pas certain qu'à 1000 € tu trouves le cab qui t'amènera tous les matins et par tous les temps au taf sans aucun souci.
La Sportline de Montauban semble effectivement plutôt sympathique.
