en faite j'ai detruit le mien en jouant avec le tiroir a l 'interieur alors que il devais fonctioner la resistance OK
et le resultat est exactement comme toi , je lutte a froid pour le ralentie instable, le moteur tourne comme une patate en bas!
je le supprime et passe en direct le regime monte a 3500tr alors que en faite je vient de constaté que c'etait ma sonde thermo qui etait HS, et donc pas de 5 injecteur a froid, :crouge
j'avoue j'ai joué comme quiche, mais la petite pate interieur me semble fragile si on veut sauf que la pièce a été fabriqué en 1982 Donc pas si fragile quand meme!!!!
je suis a recherche de cette pièce meme pour un essai cela me rassurerai car j'ai fais plusieurs intervention sur le moteur!!
tient nous au jus pour la suite meme en MP
A +
