Ayant besoin de changer une durite du circuit de refroidissement, je me demande si le fait de le refaire en durite aviation ne serait pas un gain de fiabilité et de durée dans le temps.
De même, la pose d'une barre de renfort supérieure (barre souvent rouge directement sous le capot) permet-elle de rigidifier vraiment la caisse (qui avouons-le se tort pas mal sur les cab. ).
Aller, .. une dernière question pour la route... sur mon cab la courroie située juste derrière la roue avant droite est largement exposée, n'y a-t-il pas un cache ou un carter qui devrait venir la protéger?
en vous remerciant d'avance pour vos réponses...
Max
