témoin d'huile allumé
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tiyo88
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témoin d'huile allumé
Bonjour à tous,
petit soucis: témoin d'huile qui reste allumé!!!
dés le démarrage, moteur chaud ou froid, idem
du coup j'avais remisé mon cabrio depuis 5 ans et là je le reprépare pour cet été. moteur 1.8 90cv "EX"
du coup j'ai changé la pompe à huile qui était un peu vieille et marqué a l'intérieur (il y a eu des impureté et des points dur quand je la manipule à la main).
j'ai changé les sondes de pression .....au cas où (et a 5.00€ la sonde on va pas pleurer)
vidange of course avec de la 20w50, un peu plus épaisse pour nos vieux moteurs..... et c'est toujours allumé!!
des idées?????? je pensais une mauvaise masse sur un fils mais comment le vérifier selon vous.
merci d'avance
petit soucis: témoin d'huile qui reste allumé!!!
dés le démarrage, moteur chaud ou froid, idem
du coup j'avais remisé mon cabrio depuis 5 ans et là je le reprépare pour cet été. moteur 1.8 90cv "EX"
du coup j'ai changé la pompe à huile qui était un peu vieille et marqué a l'intérieur (il y a eu des impureté et des points dur quand je la manipule à la main).
j'ai changé les sondes de pression .....au cas où (et a 5.00€ la sonde on va pas pleurer)
vidange of course avec de la 20w50, un peu plus épaisse pour nos vieux moteurs..... et c'est toujours allumé!!
des idées?????? je pensais une mauvaise masse sur un fils mais comment le vérifier selon vous.
merci d'avance
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lolokiapp
Re: témoin d'huile allumé
Débranche la sonde de la culasse et relie la cosse de la sonde du filtre à la masse. Si le voyant reste allumé c'est un problème électrique. S'il s'éteint, il y a bien un problème du côté ds sondes. Ne crois pas que neuve = bon fonctionnement, j'en ai fait l'expérience, justement avec une sonde à 6€ 
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tiyo88
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Re: témoin d'huile allumé
merci du tuyau, je vais faire l'expérience ce week end...... je croise les doigts que ça marche !! 
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tiyo88
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Re: témoin d'huile allumé
PFFFFFFFFFFFF ça a pas fait !!!
le témoin reste allumé, ça doit être le faisceau qui merde du coup!
:enerve
le témoin reste allumé, ça doit être le faisceau qui merde du coup!
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tiyo88
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Re: témoin d'huile allumé
ouais porte instrument, y avais pas pensé!
sinon question conne, mais mes sondes sont blanche et noir ..... 1.4 et 1.8 bars.... c'est normal selon toi, car du coup ça fait beaucoup pour une basse pression???
sinon question conne, mais mes sondes sont blanche et noir ..... 1.4 et 1.8 bars.... c'est normal selon toi, car du coup ça fait beaucoup pour une basse pression???
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lolokiapp
Re: témoin d'huile allumé
Ce n'est pas normal, il doit y avoir une 1.8 au dessus du filtre et 0,25 sur la culasse. C'est sûr qu'avec cette configuration ton voyant reste allumé car les sondes fonctionnent avec une logique inversée l'une par rapport à l'autre. Mais le test que je t'ai proposé aurait du éteindre le voyant.
Pour illustrer :
[video][/video]
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tiyo88
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Re: témoin d'huile allumé
merci de l'info, ça m'étonnais fortement aussi ..... je vais tout reprendre et te tiendrais au courant de mes avancés
la voiture est chez un copain car je construit actuellement ma maison et du coup pas encore de garage!! donc vais tester tout ça ce week end ...
merci encore
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Jed
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Re: témoin d'huile allumé
Alors ? quoi de neuf ?
tu as mis des photos de ta voiture qq part ?
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Fervent partisan du 100 % d'origine

attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !

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