Re
Je reprends: rien sur les ceintures. Et une plaque de tare faite chez un cordonnier ! Pour quelques euros.
Un an pour tout cela entre le premier passage à la drire, contrôle technique, repassage à la drire .
En attendant tu roules en plaque USA! S'ympa mais contrôle sur contrôle par la maréchaussée .Ces cab us sont fabriqués en Allemagne et donc existent déjà en France et Europe. Donc plus simple. Ensuite tu auras un scecond numéro de série. Cool comme cela on ne sait jamais lequel utiliser.
Le plus "difficile " vient plustardlorsdes contrôles techniques. Certains ne pigent pas le compteur us en miles, les ceintures trois point spéciales us etc. Il faut donc de la patience..
Si tu veux l adresse vw pour le certificat c est ok.
Donc à bientôt sur les routes..
