Relais de pompe à Essence (J17) (Mot. 1600GTI)

[Jon1980]

Salut les amis,

J'ai un petit problème avec le cab en ce moment:
Elle à vraiment du mal à démarrer et j'ai l'impression qu'une fois sur deux la pompe à essence ne charge pas le circuit ...
Et surtout moteur à chaud

Je pense que ça provient du Relais nommé J17 au niveau de la boite à fusible ...
Quelqu'un pourrais me montrer en images le branchement du relais de pompe à essence ?
Avez vous un shema correct, car sur celui de ma RTA, je n'y comprends pas tout

Merci d'avance

[coolraver]

Quel rapport avec le relais?

les problèmes de démarrage difficile a chaud sur injection est un problème connu de vapor lock ca proviens généralement de l'accu HS ou des injecteurs qui fuient

[Jon1980]

Je désire la vue des branchements du relais J17, car l'ancien proprio m'a parlé de ces problèmes de démarrage avec une pompe carburant qui charge sans arrêt ...

Son mécano de M**** à remplacé la pompe à essence et monté un relais 4 broche, alors que sur le nouveau que je viens d'acheter il y en à 5 ...

C'est pour cela que je désire des infos sur ce relais (couleur de fils à brancher sur les bonnes bornes du relais par exemple ...)

Ensuite j'ai peu être un autre problème sur ma GLI à chaud, comme tu le dis

[Cathar Eleven]

Celà peut peut-être t'aider.

http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... hp?p=81237

http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... hp?t=15637

[Jon1980]

Merci Cathar,

Avec ce lien je vais peu être aussi pouvoir comprendre ces foutu shema électrique :hmmm2

http://www.pro-motor.be/elec_gti78.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jon1980]

J'ai toujours pas trouvé le branchement correct pour ce relais J17 à 5 broches ...

Mais je l'ai remplacé par un relais 4 broches de ma Honda CRX et je n'est plus de souci de coupure moteur à chaud ...

[Jon1980]

C'est ce relais que je n'arrive pas à câbler correctement sur ma Golf !

[coolraver]

C'est ce relais que je n'arrive pas à câbler correctement sur ma Golf !

sur les ancienne il pouvait être monter deporter pour eviter de cramé le fil de pompe, comment est il brancher sur ta boite a fusible? une photo serait bienvenue

[Jon1980]

Actuellement le relais J17 est monté comme ceci sur ma Golf:



Le problème c'est que ce relais 4 broches chauffe et au bout de 5 min l'auto ce coupe et ne veux plus démarrer tant que le relais n'a pas refroidi ...


:insult

[richie1973]

C'est une scandaleuse bidouille.

[Jon1980]

C'est une scandaleuse bidouille.

Oui je sais, et réalisé par un mécano VW du coté de Grenoble ... :insult

C'est pour ça que je me prends la tête pour re câbler ce relais correctement !

[coolraver]

C'est une scandaleuse bidouille.

Oui je sais, et réalisé par un mécano VW du coté de Grenoble ... :insult

C'est pour ça que je me prends la tête pour re câbler ce relais correctement !

PTDRRRR.....alors la oui le gougniafier....alors, le relais ce plug sur la boite va fusible déjà, si tu en est la c'est que le fil de pompe a du cramer dans le connecteur (defaut de ces années la) vw avait reglé le problème en commercialisant un déport de relais, qui a mon avis n'est plus dispo (vw parts?)
voir shema ci dessous




les 4 fils du relais se branchait a l'emplacement normal alors que le fil de pompe était brancher sur le dernier fil..(rouge/jaune de mémoire pour la pompe)


malheureusement je ne me souviens plus ou se branchais le fil de pompe sur le connecteur du faisceau arriere (emplacement 2 de mémoire), tu devrais le demonter pour l'inspecter il a du souffrir

[Jon1980]

Ok Coolraver

De toute façon je compte bien tout démonter pour vérifier tous les branchements ...

[Jon1980]

Bon j'ai dépouillé pas mal le faisceau sous le volant pour vérifier d’où pouvait venir mes emmerde ...

j'ai réussi grâce à des plans électrique trouver sur d'autres forum de Golfiste à câbler correctement avec les bon code couleur de câble ce relais J17 !






J'y est passé quelques heures à me casser la tète, mais maintenant la Golf démarre sans souci !

:dance

[Jon1980]

Par contre maintenant quand il fait trop chaud ou peu etre lorsque ce foutu relais J17 et chaud la Golf ne démarre plus ... :insult

Le problème de démarrage à chaud peu provenir d'autre chose, pensez vous ? :yeux