Plaquettes en fête et guignols des bagnoles Le sujet est résolu

[Anonyme 10636]

Bonjour

Je suis propriétaire d'une Volkswagen Golf 1 cabriolet Karmann en boite automatique de 1991 (1,8L 90ch), je la restaure à l'origine avec beaucoup de passion.
Au début, n'ayant pas vraiment les connaissances et peu d'argent je suis allé au plus simple, donc:

Je suis allé chez Norauto Olivet pour remplacer mon système de freinage avant (plaquettes et disques Norauto).
Au bout de quelques semaines un bruit est apparu progressivement comme si les plaquettes "jouaient des castagnettes" accompagné d'anomalies de freinage.

Je retourne chez Norauto pour comprendre le souci.
Un autre mécanicien les démonte et remarque que les ressorts n'ont pas été changés.
Il les remplace gracieusement en me demandant un pourboire pour le temps passé. Satisfait du résultat et n'ayant pas de monnaie sur moi je lui donne un billet 10€ (suis bon joueur).
Quelques kilomètres plus loin le bruit recommence de plus belle. Je décide d'y retourner, et là le chef d'atelier refuse d'y retoucher en me disant qu'il avait lui aussi vu la voiture et que cela venait d'un jeu dans mes étriers.
Je râle un peu car le bruit avait presque cessé au début et il me "congédie" en me disant que cela n'était plus son problème...

Exaspéré par cette aventure chez eux je suis parti dans un autre garage pour qu'il me remplace mes plaquettes, et là surpris il me dit que les plaquettes posées chez Norauto ont étés montées à l'envers...suite à cette ultime réparation mon véhicule fonctionne à merveille.

Ayant été à moitié pris pour un fabulateur par le chef d'atelier chez Norauto je décide d'y retourner avec les preuves de leur faute qui sont: facture, numéro de série, marque et modèle des plaquettes que je dispose, afin d'avoir droit à un quelconque remboursement.
L'erreur de leur part est flagrante car les marques de pistons d'étriers y sont au mauvais endroit.
Le chef d'atelier me prend de haut en me disant que comme je n'ai pas fais appel à un expert lors du démontage des plaquettes il n'y avait aucune preuve que ce soit les plaquettes posées sur mon véhicule, vexé pas tant de mauvaise foi j'appelle le siège social pour me répondre quelques jours plus tard le même discours.
J'ai aussi contacté L'association "Que choisir" qui me disent la même chose et que pour avoir une aide chez eux je devais payer la cotisation annuelle et que peut être un jour je retrouverais l'argent de mes plaquettes...du coup je laisse tomber.

Pour résumer:
j'ai un véhicule plutôt classique, la Golf 1 c'est un peu comme une R5, une 205 ou une AX. Tous les mécaniciens s'y sont fait la main.
un changement de plaquettes c'est vraiment le B A BA pour eux, or 3 personnes de chez Norauto l'ont vu et personne n'a relevé l'erreur.
Sur un véhicule en boite automatique il n'y a quasiment pas de frein moteur et les freins avants c'est 70% du freinage.

Dans l'espoir que mon témoignage puisse au moins en avertir les autres.

Cordialement
Cédric

[Jed]

Bonjour Cédric

C'est affligeant, mais hélas fréquent, dans les deux chaînes les plus connues

Souvent de jeunes mécanos qui n'ont de mécanicien que la combinaison !

Ce qui est triste c'est que le responsable, dont je ne doute pas de la compétence technique, était quand à lui juste particulièrement crétin ce qui n'arrange pas les choses !

Je doute qu'on puisse y faire grand chose si ce n'est d'éviter de les fréquenter...

[Anonyme 10636]

Effectivement, et c'est vraiment triste...

J'avais pas les moyens ni la possibilité de réparer, je voulais faire de la bonne bouffe en allant chez leader-price et je me suis fais avoir comme un novice

En somme ils exploitent le peuple et se fichent bien de la sécurité :hmmm2

[Cathar Eleven]

Voilà une nouvelle fois démontrée que centre auto ne rime pas forcément avec très pro.
Outre le mauvais montage, ce qui est d'autant plus dommageable, c'est la manière dont le SAV a ensuite été assuré façon grande distribution : "tu prends tu payes et tu te casses...vite" :crouge

[mike91]

Hello,

Il y a des années, je vais chez NORAUTO pour remplacer les plaquettes de mon AX Sport.
Je commence à rouler et de temps en temps un voyant roiuge au tableau de bord s'allume...
Je rentre chez moi, je dépose la roue et constate que ces abrutis ont passé le fil de témoin d'usure du mauvais côté: il était donc "écrasé" et faisait contact, donc allumage du voyant au tableau de bord...

Moralité: depuis je fais tout ce que je sais faire moi-même... Plus instructif et économique que d'aller voir des guignols!!!

J'ai même fait la distrib sur ma SUB avec ma moitié y'a quelques mois... Nickel!

[Olivier 13]

Moi, j'aime bien aller dans le réseau VW, je sais de plus que je suis bien tombé....

[Jed]

Moi, j'aime bien aller dans le réseau VW, je sais de plus que je suis bien tombé....

oui c'est plutôt de la chance parce que j'ai en mémoire un bel exemple de Connerie (avec le C majuscule) d'une grosse concession

[kaczma78]

Moi, j'aime bien aller dans le réseau VW, je sais de plus que je suis bien tombé....

oui c'est plutôt de la chance parce que j'ai en mémoire un bel exemple de Connerie (avec le C majuscule) d'une grosse concession

malheureusement, les conneries, ils en font partout

[banditblue]

juste pour infos

j'ai travaillé pour feux vert (4 mois puis me suis cassé a cause de différent entre le chef d'attelier et moi-même) pour résumé la chose
un client X arrive avec sa belle mercedes 200 (période hivernal) pour le remplacement de ces pneux neige 4 au total
il y avait affluence de client ce jour la 5 cm de neige était tombé
le chef d'atelier (un ancien de l'armée 15ans à son actif et premier taff dans ce dommaine) donc il prend entièrement en charge ce véhicule

pose les calles sous la mercedes et souléve celle ci
le client lui dit de mettre des roues complète en tole et que les jantes alu irons dans le coffre
le chef d'atelier execute sa tache, depose les jantes alu et hop dans le coffre
il monte 4 pneu neuf sur les nouvels jante tole équilibré et les poses sur la voiture

je lui dit de faire attention à la longueur des vis et me réppond " oui je sais, va faire ton travail, je fait le mien " je tourne les talons et m'occupe du taff à réaliser
de loin je le guette du coin de l'oeuil il n'a pas pris en considération ce que je lui ai dit
il dépose la voiture au sol et veux la sortir résultat elle ne bouge pas d'un yota

le client arrive bien chargé de ces courses fait pendant les travaux sur son véhicule et prend place en salle d'attente et s'étonne du temps passé sur la voiture
arrivé presque à la fermeture du magasin à 19h ....le chef d'atelier tout penaud s'en va dire au client qu'il y a un probleme avec son véhicule quelle refusait de bouger

sachant que sur une mercedes le frein à main est logé dans les tambour en meme temps que les machoirs de frein
le chef a tout simpement remis les vis pour jante alu qui sont plus longue que celle prévue pour jantes tole ont forcé sur les machoir de frein a main provocant l'immobilisation total de celle ci
comme quoi des con il y en a plein les boutiques de ce genre

[lebendepaname]

Bonjour Cédric

C'est affligeant, mais hélas fréquent, dans les deux chaînes les plus connues

Souvent de jeunes mécanos qui n'ont de mécanicien que la combinaison !

Ce qui est triste c'est que le responsable, dont je ne doute pas de la compétence technique, était quand à lui juste particulièrement crétin ce qui n'arrange pas les choses !

Je doute qu'on puisse y faire grand chose si ce n'est d'éviter de les fréquenter...

Je plussoie...

Il y a de ça quelques années, j'ai fait changer les tambours de frein de ma Golf cab chez Nortoto moi aussi... et j'ai faillir partir en vrille sur l'autoroute, une roue en moins !
Ces crétins ont mal resserré les goujons, qui se sont dévissés petit à petit avec les vibrations de la route. Je vous assure que ça fait un drôle d'effet de voir dans le rétro sa roue arrière qui passe une tête en dehors de son aile...

Là encore, l'enseigne s'est dédouané de toute erreur de manutention, prétextant que l'expert qui a effectué le diagnostic n'était pas le leur (... bonjour la confiance dans la probité des experts...), que j'avais roulé depuis et patati et patata...
je suis sûr que si j'avais perdu la roue sur le parking devant chez eux, ils auraient trouvé le moyen de m'accuser de l'avoir desserrée moi même.
Bref, depuis, je déserte les centres auto pour l'entretien de mes bolides et fais fonctionner le réseau des petits garagistes pros.

C'est pas moins cher, mais c'est plus sûr !

[Anonyme 10636]

Bonjour Cédric

C'est affligeant, mais hélas fréquent, dans les deux chaînes les plus connues

Souvent de jeunes mécanos qui n'ont de mécanicien que la combinaison !

Ce qui est triste c'est que le responsable, dont je ne doute pas de la compétence technique, était quand à lui juste particulièrement crétin ce qui n'arrange pas les choses !

Je doute qu'on puisse y faire grand chose si ce n'est d'éviter de les fréquenter...

Je plussoie...

Il y a de ça quelques années, j'ai fait changer les tambours de frein de ma Golf cab chez Nortoto moi aussi... et j'ai faillir partir en vrille sur l'autoroute, une roue en moins !
Ces crétins ont mal resserré les goujons, qui se sont dévissés petit à petit avec les vibrations de la route. Je vous assure que ça fait un drôle d'effet de voir dans le rétro sa roue arrière qui passe une tête en dehors de son aile...

Là encore, l'enseigne s'est dédouané de toute erreur de manutention, prétextant que l'expert qui a effectué le diagnostic n'était pas le leur (... bonjour la confiance dans la probité des experts...), que j'avais roulé depuis et patati et patata...
je suis sûr que si j'avais perdu la roue sur le parking devant chez eux, ils auraient trouvé le moyen de m'accuser de l'avoir desserrée moi même.
Bref, depuis, je déserte les centres auto pour l'entretien de mes bolides et fais fonctionner le réseau des petits garagistes pros.

C'est pas moins cher, mais c'est plus sûr !

:enerve :insult Moi depuis je vais chez Eric d'Auto-Passion, il assure grave, spécialisé dans les vielles américaines et ancien coureur en one GTI !! A la 1ère rencontre il me cale le moteur pour trois fois rien et me fait faire un tour d'un quart d'heure pour me montrer qu'il tourne bien...vous en connaissez beaucoup des garagistes comme ça?

[Jed]

Moi depuis je vais chez Eric d'Auto-Passion, il assure grave, spécialisé dans les vielles américaines et ancien coureur en one GTI !! A la 1ère rencontre il me cale le moteur pour trois fois rien et me fait faire un tour d'un quart d'heure pour me montrer qu'il tourne bien...vous en connaissez beaucoup des garagistes comme ça?

Donne nous l'adresse d'Eric

[Anonyme 10636]

C'est le garage Auto Passion, 18 rue Victor Hugo 45400 Fleury les Aubrais (tout près d'Orléans) 02 38 72 14 40 (et ouvert le samedi en prime) Passez lui mon bonjour, ça lui fera plaisir

[scoob]

cela fait 22ans que je roule en voiture et je joue dessus depuis 24ans.. et un jour dans ce genre d endroit, je demande un parallélisme car j ai refait tout mon train avant et n ayant le matos chez moi..
Le gars a refusé de faire mon auto car je n avais pas les meme enjoliveur devant que derrière... :fumeur :fumeur
je suis allé direct dans un vrai garage et mon auto était réglée dans l heure

85% des gars bossant dans ce genre d endroit n y connaissent rien ou presque.. un de mes anciens voisins y travaille et il est mécano tondeuse .. mdrrr

[actarus]

c'est affligeant mais c'est la plus grande majorité des garages!

on est jamais mieux servit qu par soi même...