aac gti sur 1,8 l carbu

[loky]

Salut, j ai entendu dire qu' il était bon de mettre un AAC de gti sur un 1,8 l carbu, il paraît que l on gagne ou que s il on mets des Weber, il vaut mieux avoir un AAC, quand pensez vous ???
Tschuss_

[coolraver]

il faut prendre un AAC de DX en rapport avec l'année de ton cab

[loky]

Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss

[coolraver]

Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss

avant ou apres 85, culasse 5 ou 4 paliers...poussoir meca ou hydro...

[Pierro]

J'ai peur de passer pour un c.n mais c'est quoi un AAC ?!
Parce que a part l'Anticipation A la Conduite je ne vois ...
merci

[banditblue]

J'ai peur de passer pour un c.n mais c'est quoi un AAC ?!
Parce que a part l'Anticipation A la Conduite je ne vois ...
merci

c'est ce qui permet de faire monter et descendre tes soupapes d'admission et d'echappement
c'est cette piece la qui est monté dans le haut de la culasse

[Jed]

J'ai peur de passer pour un c.n mais c'est quoi un AAC ?!
Parce que a part l'Anticipation A la Conduite je ne vois ...
merci

Arbre A Cames

[Pierro]

Merci les gars de votre reponse !
Désolé de vous avoir emm...é avec ca !!

[banditblue]

y'a pas de mal à demander
on apprend tous les jours

[loky]

Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss

avant ou apres 85, culasse 5 ou 4 paliers...poussoir meca ou hydro...

C est un 5 palier, mécaniques,on a pas l année,mais c est un dx c est bon ???
;

[coolraver]

Ok, CJpol vend des pièces de DX, c est à lui que je comptais prendre l AAC, je vais lui demander l année
Merci, tschuss

avant ou apres 85, culasse 5 ou 4 paliers...poussoir meca ou hydro...

C est un 5 palier, mécaniques,on a pas l année,mais c est un dx c est bon ???
;

si ta culasse est poussoir mecanique, oui, sinon ca le fais pas....

[ChouXxX]

Ce que tu vas gagner seras minime non?

[Jed]

Tu rigoles ?

Il va au moins gagner 2/3 litres au cent ! En plus

Mouuaaarrffff

Ceci dit je trouve toujours aussi ridicule de vouloir faire d'une golf cab une caisse de rallie

[ChouXxX]

Non mais il devrait gagner en accélération mais peut etre pas 2 ou 3 l aux 100 quand même. Le but n'est pas d'en faire une caisse de rallye mais juste la rendre un peu plus puissante. Chacun son truc =). Moi perso je serai comme loky, j'aimerais bien lui faire gagner quelques chevaux sans pour autant lui changer le bourrin pour en faire une caisse hyper puissante. Quoique .... :hmmm2 :mdr

[Jed]

Pour la conso on en reparlera quand la modif sera faite
j'en ai connu un qui avait greffé ce genre de carbu la conso a vite fait d'atteindre des sommets ce qui a proiri me semble normal !
d'autant que le réglage correct de ce genre de carburateurs est loin d'être à la porté du premier venu

Pour le reste effectivement chacun est libre

d'ailleurs je suis même libre de trouver ça ridicule

si on désire une Golf one plus nerveuse on choisit une GLI

de toutes façon l'esprit de ces autos n'est pas la conduite sportive ni le patator sous le PC arrière

Mais bon...