[DX] Moteur tourne bancal Le sujet est résolu
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coolraver - Président forumeur
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Re: [DX] Moteur tourne bancal
David930 a écrit :Bôoo quand même ! :hmmm2
Plait-il? :yeux
VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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David930
Re: [DX] Moteur tourne bancal
coolraver a écrit :David930 a écrit :Bôoo quand même ! :hmmm2
Plait-il? :yeux
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David930
Re: [DX] Moteur tourne bancal
Hello,
Fin mot de l'histoire, le garage m'a informé que la voiture était prête !
Jeu de soupapes fait et le cylindre 2a retrouvé toute sa vigueur. Donc visiblement pas de dégâts.
Merci pour vos avis et pensez à faire votre jeu aux soupapes de temps en temps ;-)
Fin mot de l'histoire, le garage m'a informé que la voiture était prête !
Jeu de soupapes fait et le cylindre 2a retrouvé toute sa vigueur. Donc visiblement pas de dégâts.
Merci pour vos avis et pensez à faire votre jeu aux soupapes de temps en temps ;-)
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bruno.21
Re: [DX] Moteur tourne bancal
hello,
j'étais exactement sur le même problème que vous au niveau symptômes
perte de compression, il s'agissait sans doute d'un décalage de l'allumage qui a fini par provoquer du cliquetis et grignoter 3 pistons, la culasse au niveau du numéro 2, et le joint de culasse entre deux cylindres.
le diag n'était pas évident sans démonter car le moteur ne consommait pas d'eau, pas d'huile, les injecteurs étaient bon et les 4 bougies pétaient ....
mais sans doute de manière décalée car à froid et parfois à chaud l'auto avait du mal à tenir le ralenti.
Donc peut être cette cause???? les raisons peuvent être multiples cependant
si jamais tous tes diagnostics sont fait et sans succès, le déculassage s'imposera pour vérifier s'il n'y a pas de dégât.
j'étais exactement sur le même problème que vous au niveau symptômes
perte de compression, il s'agissait sans doute d'un décalage de l'allumage qui a fini par provoquer du cliquetis et grignoter 3 pistons, la culasse au niveau du numéro 2, et le joint de culasse entre deux cylindres.
le diag n'était pas évident sans démonter car le moteur ne consommait pas d'eau, pas d'huile, les injecteurs étaient bon et les 4 bougies pétaient ....
mais sans doute de manière décalée car à froid et parfois à chaud l'auto avait du mal à tenir le ralenti.
Donc peut être cette cause???? les raisons peuvent être multiples cependant
si jamais tous tes diagnostics sont fait et sans succès, le déculassage s'imposera pour vérifier s'il n'y a pas de dégât.
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manu.k - Général forumeur
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Re: [DX] Moteur tourne bancal
David930 a écrit :Hello,
Fin mot de l'histoire, le garage m'a informé que la voiture était prête !
Jeu de soupapes fait et le cylindre 2a retrouvé toute sa vigueur. Donc visiblement pas de dégâts.
Merci pour vos avis et pensez à faire votre jeu aux soupapes de temps en temps ;-)
c'est une belle histoire qui se fini bien
tu n'a plus qu'à profité de ton cab
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David930
Re: [DX] Moteur tourne bancal
Quelques news justement puisqu'au fil des kilomètres, le moteur refait son siège de soupape sur le cylindre 2. Le moteur marche de mieux en mieux, est de plus en plus régulier et vif.
Comme quoi avec un entretien sérieux, ces moteurs sont fiables et ne demandent qu'à rouler !
Comme quoi avec un entretien sérieux, ces moteurs sont fiables et ne demandent qu'à rouler !
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ben80270
Re: [DX] Moteur tourne bancal
David930 a écrit :Quelques news justement puisqu'au fil des kilomètres, le moteur refait son siège de soupape sur le cylindre 2. Le moteur marche de mieux en mieux, est de plus en plus régulier et vif.
Comme quoi avec un entretien sérieux, ces moteurs sont fiables et ne demandent qu'à rouler !
