Quelq'un pourrait-il me dire quel pignon de compteur il faut pour un moteur EX avec boite AUG et pneus de 195/50/15 , car la vitesse ne me paraît pas cohérente par rapport au compte tours , par ex 2800tr/mn pour 120 km/h.
Merci.
PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
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Davios
Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
Pour AUG, c'est le rouge.yfm27 a écrit :Quelq'un pourrait-il me dire quel pignon de compteur il faut pour un moteur EX avec boite AUG et pneus de 195/50/15 , car la vitesse ne me paraît pas cohérente par rapport au compte tours , par ex 2800tr/mn pour 120 km/h.
Merci.
Avec du 195/50/15, je suis à 120km/h compteur à 3500rpm pour un 112 GPS. Boite AUG
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F2DK
Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
Pour une boite ACD, c'est quelle couleur ?
Car quand je roule à 110 compteur au gps je suis à 116
J'ai fait aussi le test sur les afficheurs de vitesse en ville (50 compteur/54 afficheur)
Le problème peut venir de là ou d'un autre endroit ?
Pour info :
Mon cab est un 1L8 injection 95cv Moteur JH
Pneus 195/50/15
Car quand je roule à 110 compteur au gps je suis à 116
J'ai fait aussi le test sur les afficheurs de vitesse en ville (50 compteur/54 afficheur)
Le problème peut venir de là ou d'un autre endroit ?
Pour info :
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greg cab
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Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
Une difference de 4 à 6 km/h entre les afficheurs (pas sur de leur precision
) et ton GPS (plus fiable que les afficheurs ça c'es sur) . . . . . . .
Je n'y vois rien de déconnant je pense que ton compteur marche très bien . . . . . .
Je n'y vois rien de déconnant je pense que ton compteur marche très bien . . . . . .
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F2DK
Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
greg cab a écrit :Une difference de 4 à 6 km/h entre les afficheurs (pas sur de leur precision) et ton GPS (plus fiable que les afficheurs ça c'es sur) . . . . . . .
Je n'y vois rien de déconnant je pense que ton compteur marche très bien . . . . . .
Merci greg pour ta réponse
Mais pour toi c normal ?
Car si je roule sur l'autoroute à 110 compteur
Perso ça m'a fait des frissons dans le dos la 1er fois que j'ai rouler avec un GPS. (vive les points en moins :crouge )
Normalement c'est pas l'inverse 116 compteur et en réel 110 avec un GPS ?
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Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
F2DK a écrit :greg cab a écrit :Une difference de 4 à 6 km/h entre les afficheurs (pas sur de leur precision) et ton GPS (plus fiable que les afficheurs ça c'es sur) . . . . . . .
Je n'y vois rien de déconnant je pense que ton compteur marche très bien . . . . . .
Merci greg pour ta réponse
Mais pour toi c normal ?
Car si je roule sur l'autoroute à 110 compteur, je suis sûr de me faire flacher !!!
Perso ça m'a fait des frissons dans le dos la 1er fois que j'ai rouler avec un GPS. (vive les points en moins :crouge )
Normalement c'est pas l'inverse 116 compteur et en réel 110 avec un GPS ?
avec ma voiture de boulot recente et mon tom tom c'est pareil...quand je suis a 110 au compteur je suis en dessous au GPS

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greg cab
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Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
C'est vrai que moi aussi le compteur du vehicule société (une clio) donne une indication inferieure a mon GPS . . . . .
Sur autoroute : 134KM/H compteur pour 130 KM/H sur le GPS :yeux
J'avait pas fait attention que toi c'etait de KM/H en plus . . . . . .
Le sachant regule ta vitesse en tenant compte de cet ecart pour pouvoir preserver tes points
Sur autoroute : 134KM/H compteur pour 130 KM/H sur le GPS :yeux
J'avait pas fait attention que toi c'etait de KM/H en plus . . . . . .
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Re: PROBLEME FIABILITE COMPTEUR
:oui je me doutais bien ...greg cab a écrit :C'est vrai que moi aussi le compteur du vehicule société (une clio) donne une indication inferieure a mon GPS . . . . .![]()
Sur autoroute : 134KM/H compteur pour 130 KM/H sur le GPS :yeux
J'avait pas fait attention que toi c'etait de KM/H en plus . . . . . .![]()
Le sachant regule ta vitesse en tenant compte de cet ecart pour pouvoir preserver tes points
Changer le pignon, passer d'un rouge à un beige ou inversement, peu résoudre mon problème ?
Est ce compliquer à faire ? En combien de temps ?