une panne incompréhensible ! Le sujet est résolu
-
killergame
- Capitaine forumeur

- Messages : 257
- Enregistré le : sam. juin 02, 2012 16:36 pm
- Prénom : Laurent
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1990
- Version : Bel Air (mono-ton)
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
- Jantes : LE CASTELLET 14' (de série)
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=31696
- Localisation : Deux Sevres
- Âge : 52
Re: une panne incompréhensible !
Regarde aussi ta ventilation de carter sur ton couvre culasse.
-
Jed
- Hall of Fame

- Messages : 3868
- Enregistré le : jeu. juin 14, 2007 23:35 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GL
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ZANDVOORT (de série)
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=13079
- Localisation : 92 / 27
Re: une panne incompréhensible !
killergame a écrit :Regarde aussi ta ventilation de carter sur ton couvre culasse.
Même bouchée je doute que ça donne une surpression capable d'exploser un filtre à huile
Fervent partisan du 100 % d'origine

attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !

attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
-
Nasty
- Lieutenant forumeur

- Messages : 236
- Enregistré le : sam. juil. 24, 2010 17:17 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1987
- Version : GLI
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : L31B / LA3A Rouge Mars
- Jantes : BBS RA (de série)
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=26566
- Localisation : Le Mans
- Âge : 39
Re: une panne incompréhensible !
Moi j'ai eu un cas un peu près similaire sur une golf où la jauge à huile se déclipsait et s'était dù au reniflard d'huile présent sur le cache culbu qui s'était bouché ce qui enjendrait une sur-pression dans le bas moteur 

-
lilou86
- Général forumeur

- Messages : 4085
- Enregistré le : mer. juin 04, 2008 13:01 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1989
- Version : Wolfsburg Edition
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : L041 Noir
- Jantes : Autre Modèle
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=18797
- Localisation : quelque part dans le 86
- Âge : 54
- Contact :
Re: une panne incompréhensible !
Yann, lis bien ce qu'a dit nasty....très intéressant car je crois me souvenir que ton reniflar était bien tordu...je lais d'ailleurs toucher et comprimé pour voir si il était bouché avant que tu parte de la maison.....donc une première piste, puis après l'allumage...
-
yannosportline
Re: une panne incompréhensible !
merci de vos commentaires je vais regardé demain,je vais lui faire une vidange changé le filtre a huile vérifier le carbu et les tubulures de dépression puis réessayer je vous tien aux courant 
-
coolraver
- Président forumeur

- Messages : 12314
- Enregistré le : mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GLI
- Motorisation : KT : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ATS Cup
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=9876
- Âge : 63
Re: une panne incompréhensible !
yannosportline a écrit :merci de vos commentaires je vais regardé demain,je vais lui faire une vidange changé le filtre a huile vérifier le carbu et les tubulures de dépression puis réessayer je vous tien aux courant
enleve ton bouchon d'huile pour voir si la depression est normale

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
-
golfone
Re: une panne incompréhensible !
pour le demarrage a froid regarde ton starter j'ai eu la même 
-
yannosportline
Re: une panne incompréhensible !
pour le starter je l'ai changé , mais c'est pas sur que tous soit nickel car plusieurs chose sont en relation avec et si l'une d'elles est déffectueuse difficile de trouvé 
-
golfone
Re: une panne incompréhensible !
demande a une personne de jouet avec le clapet au demarrage pour voir si sa vien de sa.si elle demarre mieu est tourne mieu 
-
yannosportline
Re: une panne incompréhensible !
bon elle a redémarrer il faut que je change la durite entre filtre a air et cache culbu et refaire un règlage car elle tourne pas tout a fait rond elle a de petit raté 
-
Jed
- Hall of Fame

- Messages : 3868
- Enregistré le : jeu. juin 14, 2007 23:35 pm
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1985
- Version : GL
- Motorisation : EX : 1.8 l 90 cv
- Couleur : LA8Y Gris Bronze Métal
- Jantes : ZANDVOORT (de série)
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=13079
- Localisation : 92 / 27
Re: une panne incompréhensible !
yannosportline a écrit :bon elle a redémarrer il faut que je change la durite entre filtre a air et cache culbu et refaire un règlage car elle tourne pas tout a fait rond elle a de petit raté
pourquoi ? Elle est bouchée ?
Autrement tu as fait quoi sur le moteur ?
Fervent partisan du 100 % d'origine

attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !

attention ! uniquement bouchon VW pas une cochonnerie chinoise !
-
yannosportline
Re: une panne incompréhensible !
j'ai fais une vidange changer le filtre a huile, démonter le filtre a air et nettoyer le boitier et le conduit qui débouche vers la durite qui rejoint la culasse et aussi le claplet (pastille en caoutchou situé dans la boite a air) la durite je l'ai remplaçer par un tuyau d'aspirateur pour enfant (provisoir) car elle était complètement mouate et encrasser , j'ai refais toutes les tubulures du carbu,demain je vais voir l'allumage,se qui me m'embête c'est que j'aurais dût controler sa des les premiers signes,en tous c'est cool d'avoir des avis sur cette panne sa permet d'avançer plus vite merci a tous! car le soleil fais son retour et je voudrais en profité 
-
killergame
- Capitaine forumeur

- Messages : 257
- Enregistré le : sam. juin 02, 2012 16:36 pm
- Prénom : Laurent
- Voiture : Golf 1 cabriolet
- Année : 1990
- Version : Bel Air (mono-ton)
- Motorisation : DX : 1.8 l 112 cv
- Couleur : LA5Y Bleu Hélios Métal
- Jantes : LE CASTELLET 14' (de série)
- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=31696
- Localisation : Deux Sevres
- Âge : 52
-
yannosportline
Re: une panne incompréhensible !
après le changement,bougie ,allumeur, faisceau d'allumage ,tête de delco , doigt d'alumage,nettoyage de la boite a fusible et des connexions et toutes les masses ba j'ai tjr cette fichu panne sa commence a m'énervé après il faut que je teste tous les fils avant bobine et la je suis pas expert 
-
yannosportline
Re: une panne incompréhensible !
j'ai changé le neiman et tjr pareil je vais finir par croire que le chat noir a pris domicile dans mon Sportline 
**