remplacement du cadre de lunette arriere

[lilou86]

même sans être bourrin, on n'es pas a l'abri que ça pète...

surtout avec des t° comme maintenant ...

[manu.k]

dehors peut etre

mais a l'interieur il fait 20 °c
plus un petit coup de decapeur thermique leger sur le cadre acier ca aide

j'ai pas dit que j'etais un bourrin je sais l'etre a bonne escient
mais dans se cas de figure si tu joue au bourrin s'est le plastique qui casse ou la lame qui peut venir te taillader alors mieux vaut etre patient et minutieux non

[manu.k]

je reprends

la temperature exterieur et plus agreable


donc pour les plus septiques


armé de ma panoplie du bricoleur et de 2 jours de RTT
avec mon petit radiateur, mon décapeur thermique, une bonne agrafeuse, d'un cadre de lunette reconditionner part mes soins


je me suis dit qu'il etais temps


l'objet de mes soucies




debut du demontage du cadre dégrafage et collé a la néoprene :insult



la fin reste a enlever la néoprene au diluant retrait des goupilles de verrouillage des sangles dans le cadre




en plus j'ai rien dechiré


pas beau et tout deformé




remontage du nouveau cadre avec mon fidèle radiateur

remise en place des sangles des verouillage, des compas
et ajustement de la lunettes a la capote
j'ai entrebaillé la capote pour gagné sur la partie basse que j'ai agrafé
après avec le decapeur thermique je suis venu lécher la capote pour l'assouplir et la detendre
puis j'ai reverouillé la capote



puis les cotés ne reste que la partie haute a agrafé



une fois fini
juste un leger faut plis en haut a droite qui reviendra au décapeur thermique



ne reste plus qu'a monté la vitre



pas mécontant de ma journée

depuis 1 mois que je n'avais pas roulé avec je n'ai pas peut me privé d'une petite balade



.

[laurent.P]

:ap
tu as mis quel type d'agrafe avec quel type de machine?
merci

[cox 39]

très beau travail l'ami

[manu.k]

:ap
tu as mis quel type d'agrafe avec quel type de machine?
merci

j'ai mentie

j'ai essayer les agrafes de
6 mm 1 sur 2 se deformais
4 mm c'etaient pire
les 8 mm ne rentrais pas complettement mais ne se deformais pas (mais ce n'etais pas la meme qualité)


alors j'ai pris l'option clous de tapissier de 8mm

[lilou86]

:ap
tu as mis quel type d'agrafe avec quel type de machine?
merci

j'ai mentie C'est pas bien !! :fumeur

j'ai essayer les agrafes de
6 mm 1 sur 2 se deformais
4 mm c'etaient pire
les 8 mm ne rentrais pas complettement mais ne se deformais pas (mais ce n'etais pas la meme qualité) :oui mais il faut les finir avec un petit marteau de tapissier !! et moi je prend des inox plus robuste ...mais + cher


alors j'ai pris l'option clous de tapissier de 8mm

[manu.k]

je ne le ferais plus

mais tu as raison lilou la solution c'est bien, les agrafes inox plus rigide je pense de plus pas de risque de rouille

une fois les agrafes rouillées elles lachent et te coupe la capote a cette endroit

que des avantages le prix reste secondaire

[manu.k]

:ap
tu as mis quel type d'agrafe avec quel type de machine?
merci

j'ai mentie C'est pas bien !! :fumeur

j'ai essayer les agrafes de
6 mm 1 sur 2 se deformais
4 mm c'etaient pire
les 8 mm ne rentrais pas complettement mais ne se deformais pas (mais ce n'etais pas la meme qualité) :oui mais il faut les finir avec un petit marteau de tapissier !! et moi je prend des inox plus robuste ...mais + cher


alors j'ai pris l'option clous de tapissier de 8mm

pour reprendre

week end dernier montage de la lunette arrière sur le cab du cousin apres son changement de capot

je confirme agrafes inox de 6 (6 euro)avec une pauvre agrapheuse de bricolo (rocafix MS05)



ca plante super a condition d'avoir la temperature on va dire 25 au soleil
a 18 °C dans le garage c'est pas la peine du moins avec mon agrafeuse

allez 4 agraphes raté sinon aucun soucie
plus le petit coups de marteau pour les finitions

[lilou86]

[charlon pierre]

tres interessant cet article il faut que je fasse exactement la meme chose car des qu il pleut je peux pas sortir sinon c est la baignoire dans le coffre je crois bien que je vais me lancer un seul doute subsiste c est en ce qui concerne l agrapheuse a utiliser ?

[ChouXxX]

toujours aussi belle ta caisse x). Sinon bien joué

[Cathar Eleven]

tres interessant cet article il faut que je fasse exactement la meme chose car des qu il pleut je peux pas sortir sinon c est la baignoire dans le coffre je crois bien que je vais me lancer un seul doute subsiste c est en ce qui concerne l agrapheuse a utiliser ?

Il me semble avoir lu sur le forum qu'une agrafeuse pneumatique permettait une réalisation plus aisée de l'opération surtout si tu dois tenir en parallèle ta toile.

[manu.k]

tres interessant cet article il faut que je fasse exactement la meme chose car des qu il pleut je peux pas sortir sinon c est la baignoire dans le coffre je crois bien que je vais me lancer un seul doute subsiste c est en ce qui concerne l agrapheuse a utiliser ?

les specialistes reste lilou et laurent à ma connaissance

au demontage de la vitre si tu vois que le capote est limite d'etre coupé par les anciennes agraphes
laisse tomber: change ta capote

pour l'agrapheuse le mieux reste une pneumatique
mais avec une agrapheuse de bricoleur + les agraphes inox de 6 mm (pour le rigidité et contre l'oxydation)
mais surtout une temperature de plus de 20°C

à cette epoque de l'année

le plastique du cadre avec les 0°C voir moins est très très dur et cassant
moi j'attendrais plutot que de faire des betises

la capote vinyle à l'avantage de pouvoir etre retendu pour gagner 3 a 5 mm suivant les zones au decapeur thermique (attention de de pas bruler la capote non plus)

pour l'alpaga

sinon la solution changer la capote une autre éventualité :hmmm2

[charlon pierre]

De toute façon je vais attendre le printemps car même dans le 06 en ce moment ça caille dur et je voudrais bien pouvoir y arriver car ma capote est stock mais comme le voiture a toujours couche au garage elle est nickel même pas ternie par les années c est du costaud vw