Changer les roulements

corso · Message par **corso** » jeu. nov. 17, 2011 19:50 pm

Salut le fofo! Ça fesait longtemps!

Je voulais savoir ce qu'il fallait comme outils pour changer les roulements à l'avant car j'ai un sacré bruit

1.8L GLI de 89

Message par **Nicolas** » jeu. nov. 17, 2011 19:52 pm

le primordial, une presse.

TopperVinz · Message par **TopperVinz** » jeu. nov. 17, 2011 23:30 pm

Salut, comme dit Nicolas, bien sur une presse mais aussi une pince à clips à fermer et une disqueuse

corso · Message par **corso** » ven. nov. 18, 2011 07:41 am

Une disqueuse?! Pour quoi faire?!

Message par **coolraver** » sam. nov. 19, 2011 18:39 pm

pour se passer de l'outil a extraire les cage de roulement sur le moyeu, mais tu peux t'en passer si tu bosse avec des outils

corso · Message par **corso** » lun. nov. 21, 2011 10:24 am

Ok merci les gars!

Message par **michael9054** » lun. nov. 21, 2011 21:06 pm

Salut coolraver,
J'ai commandé des roulements avant (chez vw-classicparts.de) aussi car ils font du bruit.
Ma question:avec un extracteur,on ne peut pas "tirer" les roulements du moyeu?
J'ai le livre qui traite de l'entretien de la cabrio et différents schémas du train,freins etc....et là dedans,cela ne semble pas trop compliqué! Comme je dois monter mes pneus d'hiver bientôt, j'attend impatiament ces pièces!

Message par **coolraver** » mar. nov. 22, 2011 10:48 am

pour enlever des roulement avant sans presse, il faut sois une ancienne cage de roulement et des grosses rondelles/ecrous ou taper patiement avec un outil le bord de la cage de facon symetrique, une grosse douille pourrai convenir aussi, et pour remetre le nouveau roulement il faut forcer sur la cage exterieur jamais sur celle interieur, pour la partie sur le moyeu attaquer le reste de la cage a la meuleuse sans abimé le moyeu puis fnir au marteau burin