Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...] Le sujet est résolu

Culasse, Boite de vitesses, Circuits d'huile et d'essence, échappement, etc...
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YvesSC_3L4

Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par YvesSC_3L4 »

Salut :)

Ca avance, ça avance ...
Pompe à huile, échappement, silent bloc moteur , ça commence à ressembler à un cabby :)

Par contre, de puis que j'ai changé tous les SB moteur, j'ai des vibrations (à la fréquence du régime moteur) un peu dans le volant et dans le tableau de bord.
En tripotant un peu le couvercle de boite à gant et tout , ça disparaît un peu mais c'est quand même pénible...

J'ai remarqué qu'en desserrant les vis qui traversent les SB sur les longerons, ça le fait moins, d'où ma question : C'est quoi le couple de serrage de ces machins là ? J'ai pas envie de trop desserrer pour ramasser mon moteur par terre :niet

Merci :)

Yveuuh
Modifié en dernier par YvesSC_3L4 le mar. oct. 25, 2011 19:05 pm, modifié 1 fois.
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fantasiarous
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Re: Vrrrrrrr ...

Message par fantasiarous »

je ne pense pas qu'il y ai besoin vraiment de serrer au couple, par contre je sais qu'il y a un ordre pour les serrer car il faut absolument que ton SB de boite soit bien dans l'axe. Il y a un tuto me semble t'il pour celà. Si je le retrouve je t'enverrai le lien. ;)
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yanncox
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Re: Vrrrrrrr ...

Message par yanncox »

Salut,

tu peux mettre un titre explicite stp
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Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
YvesSC_3L4

Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par YvesSC_3L4 »

Bon ... J'ai recentré un peu tout ça ... c'est mieux, mais c'est pas top.
J'ai trouvé le couple de serrage dans la RTA c'est 20 Nm donc pas trop serré ...

J'ai revissé un peu aussi le tableau de bord mais il y a encore plein de jeu partout dans le tableau de bord.

Je crois aussi que j'ai un allumage un peu déréglé c'est peut être pour ça que ça vibre beaucoup.

@++
Yves.
YvesSC_3L4

Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par YvesSC_3L4 »

Alors justement parlons allumage ...

J'ai bien positionné ma poulie d'arbre à came en face du repère du couvre courroie et là j'ai ouvert l'allumeur ...

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Glumpf !!
Le doigt d'allumeur devrait être en face du trait !

Et pourtant, ça tourne ...

Je vais remettre tout ça en place et espérer que ça redémarre .... :)
Y'aura plus qu'à affiner avec une lampe strobo et pis voilà ...

Je vous tient au courant .

@++
Yves.
YvesSC_3L4

Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par YvesSC_3L4 »

ah bah non ... en face du trait, ça marche pas ...

Bon, y'a plus k'a finir ça au strobo ...
D'ailleurs, dans la RTA il disent de laisser la durite de dépression BRANCHEE, et j'ai lu ici ou là sur le forum qu'on disait de la DEBRANCHER ... Bizarre ... bizarre ...

Bonne nuit :)
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coolraver
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Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par coolraver »

YvesSC_3L4 a écrit :ah bah non ... en face du trait, ça marche pas ...

Bon, y'a plus k'a finir ça au strobo ...
D'ailleurs, dans la RTA il disent de laisser la durite de dépression BRANCHEE, et j'ai lu ici ou là sur le forum qu'on disait de la DEBRANCHER ... Bizarre ... bizarre ...

Bonne nuit :)

tout depend de la motorisation, sur un DX c'est durite branchée ;)
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YvesSC_3L4

Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par YvesSC_3L4 »

coolraver a écrit :
YvesSC_3L4 a écrit :ah bah non ... en face du trait, ça marche pas ...

Bon, y'a plus k'a finir ça au strobo ...
D'ailleurs, dans la RTA il disent de laisser la durite de dépression BRANCHEE, et j'ai lu ici ou là sur le forum qu'on disait de la DEBRANCHER ... Bizarre ... bizarre ...

Bonne nuit :)

tout depend de la motorisation, sur un DX c'est durite branchée ;)
Bah c'est sur un EX ... Et la RTA parle bien du 1800 carbu, donc EX, non ?
Je reçois la lampe strobo cette semaine, je ferais des essais avec :)
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Re: Vibrations dans le tableau de bord [was Vrrrrrrr ...]

Message par coolraver »

Sur un EX c'est tuyau branché aussi

donnée autodata ;)
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