[golf]problème de ralenti avec mon klaxon!(resolu)

Message par **karmann60** » jeu. mars 24, 2011 20:59 pm

salut a tous!
mon souci est que quand je mets un petit coup de klaxon mon ralenti monte a 1100 tours !
aidez moi je sèche

oscarisdead39 · jeu. mars 24, 2011 21:01 pm

:shock: :shock: Jamais vu ca.... Mais ya malaise effectivement....

Mi15bis · Message par **Mi15bis** » jeu. mars 24, 2011 21:08 pm

Je pensais même pas ça possible... souci de masse peut-être ...

Message par **Mandragore** » jeu. mars 24, 2011 21:11 pm

Ca pourrait venir de ton nieman

.

Fredrs2 · Message par **Fredrs2** » jeu. mars 24, 2011 21:13 pm

ou du klaxon

Message par **Mandragore** » jeu. mars 24, 2011 21:22 pm

Fredrs2 a écrit :ou du klaxon

:hmmm2 .......c'est pas faux!

Mais en même temps, le klaxon marche :fumeur

Fredrs2 · Message par **Fredrs2** » jeu. mars 24, 2011 21:25 pm

....teste en remplacent ton klaxon par une lampe temoin

Message par **karmann60** » ven. mars 25, 2011 20:09 pm

Fredrs2 a écrit :....teste en remplacent ton klaxon par une lampe temoin

si je fais çà sera pareil vu que mon klaxon fonctionne? merci de m'éclairer!

Message par **karmann60** » ven. mars 25, 2011 20:14 pm

il me faudrait le schéma électrique du klaxon puis contrôlé !

Fredrs2 · Message par **Fredrs2** » ven. mars 25, 2011 20:18 pm

karman60 a écrit :
Fredrs2 a écrit :....teste en remplacent ton klaxon par une lampe temoin
si je fais çà sera pareil vu que mon klaxon fonctionne? merci de m'éclairer!

bah suis deja mon conseil :oui

Maxiime · Message par **Maxiime** » ven. mars 25, 2011 20:34 pm

j'ai le meme avec la radio ou la ventillation mais un tout petit peu

Fredrs2 · Message par **Fredrs2** » ven. mars 25, 2011 21:26 pm

Maxiime a écrit :j'ai le meme avec la radio ou la ventillation mais un tout petit peu

tu n as pas qu un seul soucis mais plusieurs soucis electriques ( comme tu le dis )
si tu veux vraiment de l aide donne plus d infos qui expliques tes problemes

Message par **karmann60** » ven. mai 20, 2011 23:06 pm

problème résolu la masse batterie ne tenait que sur 5 brun du coup elle chauffé!
ça joué sur la tentions et la pompe a essence ne débité plus suffisamment pour tenir la pression ! :ap

Fredrs2 · Message par **Fredrs2** » ven. mai 20, 2011 23:08 pm

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