A froid, pour démarrer, je dois insister longuement avant que le moteur ne s'élance en broutant. Le régime moteur se stabilise ensuite.
Mais elle sent l'essence comme si trop de carburant arrivait. L'odeur s'estompe ensuite.
A chaud, quelques minutes aprés l'arrêt ( maxi 15 mn) elle redémarre au quart de tour. Elle ne sent pas l'essence.
Mais + le temps passe ( donc + le moteur refroidi ) et plus elle a du mal à démarrer.
Les bougies, l'allumeur complet, le filtre à air sont trés récents.
Ses symptomes vous disent-ils quelque chose ?
Serai-ce un probléme de tenue de pression d'essence ?
