DX 1984 problème de démarrage.. Le sujet est résolu

[coolraver]

dis moi ton tarif livré, si c'est correct je suis preneur

car il va me servir ce mano ( entre le dx et le jh) plus le black ...
:dance

pas de soucie
je regarde mais pour le JH c'est les meme raccords ? je pense oui , au pire 2 raccords a changer

le DX ca passe mais faut juste repasser le flex qui vient du regulateur de contre pression pour faire les essaisj'ai pas pigé " repasser le flex pour les essais " ?

moi non plus pas pigé

[manu.k]

dis moi ton tarif livré, si c'est correct je suis preneur



le DX ca passe mais faut juste repasser le flex qui vient du regulateur de contre pression pour faire les essaisj'ai pas pigé " repasser le flex pour les essais " ?

[/quote]


le flex qui vient du regulateur de contre pression et qui va au doseur
celui qui est coudé a 180° est qui passe entre le doseur et le vase d'expension
sur la photo ca passe parce que le régulateur et demonté donc j'ai du mou





avec toute l'injection en place il faut passer se flex de l'autre cote du doseur c'est tout
sinon je prendrai une photo c'est plus explicite


.

[manu.k]

donc j'ai été voir pour les raccords mano + vanne

je sors un prix à 53 euro frais de port inclu (les 12cts c'est pour l'essence et le tube étanche)



ci-joint le liste de pieces

[manu.k]

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